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孙建波 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
在上个世纪八十年代和九十年代,我国修建了很多弯梁桥,但是由于设计理论和计算软件刚刚起步,主要采用基于假定条件下的杆件结构力学方法进行设计计算,在支撑体系的模拟和优化上存在很大缺陷,导致目前很多既有弯梁桥支座产生偏移、脱空等严重病害。进入本世纪后,随着桥梁设计理论的革新和设计软件的发展,基于空间有限元的理论和三维实体模型的计算方法,使支撑体系的真实模拟和优化得以实现。 相似文献
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滑动式变阻器在系统机房电路中主要通过控制接入回路中的电阻线长度达到调节回路电压和电流的作用。本文主要介绍限流式电路和分压电路两种主要控制电路的设计方法,系统分析两种控制电路的调节规律;并结合限流式电路和分压电路的控制规律,分析两种控制电路的优缺点,总结选择控制电路的原则。 相似文献
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本文对朱亭隧道的隧道山体开裂和洞内变形的原因进行了分析,并提出了较科学的处理、整治措施。通过精心施工,取得了预期的效果,保障了京广铁路的运营安全和隧道的施工安全。 相似文献
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内昆线温家店隧道进口段施工中出现频繁塌方现象,经调查确认其系山体滑移所致,为此,采用了洞外锚固桩,洞内加强和改设支护以及专门措施,结合洞外建立监控两侧系统的综合施工技术,成功地控制了滑移并使该隧施工顺利完成。 相似文献
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结合广东省连州市省道114线(二期)公路K57 536—K57 620段路堑开挖后发生的大面积滑坡,分析滑动体的特征和形成原因,提出钢管桩及预应力锚杆的滑坡体处治方案,实践证明是一种行之有效的滑坡分析与处治方法。 相似文献