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鲁甸地震厦工救援设备第一时间奋战在抢险最前线 1 8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县发生云南14年来最强地震。灾情严重，救援紧迫。受地震导致的山体滑坡、泥石流及降雨影响，进入灾区道路往往中断，给救援工作的及时展开造成了不小的麻烦。     

灌溉型黄土滑坡离心模型试验方案设计

以甘肃省永靖县黑方台灌溉诱发黄土滑坡群为背景，对焦家13#灌溉型黄土滑坡进行了大型离心模型试验方案设计。根据试验的目的和特性，首先介绍了离心模型试验设备，并对整个模型尺寸和相似关系进行说明。在参考已有的研究成果及室内试验的基础上，确定了模型地层采用的相似材料，同时以地下水渗流和稳定性计算的数值模拟结果为基础，确定了地下水施加装置和传感器测点布置位置。最后，结合滑坡所处环境及模型特点，制定了离心加速度的加载制度。     

滑坡稳定分析和综合防护

通过对金义东一级公路滑坡带的地质构造与滑坡成因分析,并对滑坡稳定性进行了计算,对滑坡带的稳定状态作了划分,提出了滑坡的综合防治方案。     

甘孜州巴塘至白玉公路树葬滑坡的稳定性分析和治理措施

甘孜州巴塘至白玉公路树葬滑坡，位于巴白路K66+640～+608右侧边坡，为中型牵引式中层堆积层工程活滑坡，严重威胁公路的正常运营。本着经济、适用、安全的原则，在稳定性分析的基础上，进行了处治的多方案比选，采用了“框架锚索+内挡垫墩锚杆”方案。施工结束已历经两个雨季，监测表明，滑体变形很小，在可控范围内，治理措施是成功的。     

某河道滑坡勘察工程实践探讨

介绍了滑坡勘察的方法和手段、滑坡区的工程地质条件,分析了滑坡体特征及其成因机制。针对影响河道滑坡的因素进行了分析,并结合滑坡的形成条件及河道滑坡的分类等实际情况,提出了工程的治理措施。     

高边坡滑坡治理方案及施工方法

对路基高边坡工程地质条件进行了阐述,提出了采用挂网喷混凝土及预应力锚杆框架的治理方案,并着重说明了预应力锚杆框架施工要点和施工方法。     

分炎高速公路滑坡处治设计

滑坡灾害是山区公路的常见病害,对工程建设的危害很大,湖南省炎陵分路口至炎陵县城高速公路k114和k117处滑坡规模大,地形地质情况复杂,治理非常困难,结合地质详勘资料对上述两处滑坡成因进行分析并提出相关处治措施,可供类似地区滑坡处治设计与施工参考。     

庙堡隧道东口滑坡处治

受平面线形制约,庙堡隧道东口滑坡处治增加下部坡脚清方的施工措施。从施工单位角度客观介绍该滑坡的发生,抗滑桩及偏压明洞处治方案的提出和实施情况,为类似地质自然灾害处治及预防提供可供参考的经验。     

桥墩镇滑坡地质灾害稳定性分析与评价

通过桥墩镇滑坡工程地质条件及滑坡发育特征的研究,分析滑坡的形成机制,并运用折线滑动法进行滑坡稳定性分析评价,表明该滑坡在天然状态下处于整体暂时稳定～变形状态,在饱水状态下处于整体变形～滑动状态。为了保证边坡下方居民生命财产和道路安全运营,本文结合滑坡地形条件和特点提出了采用抗滑桩及锚索墩为主,辅以地表排水和地下排水相结合的综合治理方案。     

山区高速公路工程滑坡风险管理研究

随着西部大开发进程的不断推进,山区高速公路建设里程数迅速增加。高速公路建设过程中,由于施工不可避免地进行山体填挖,因此滑坡事故发生频繁,造成巨大的经济损失及人员伤亡,滑坡风险极大,因此有必要开展滑坡风险管理研究。文章首先阐述了山区高速公路工程滑坡发生的机理,分析了其风险发生本质,随后建立了适用于山区高速公路滑坡风险管理的模型,分别从频率分析以及后果分析两方面,基于风险矩阵理论对滑坡风险进行评价,并提出了定性的风险接受准则。