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861.
王洪法 《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):110-113
硬质岩高陡边坡是典型的以岩石强度控制堑坡的坡高及坡率,通过工程地质比拟法、规范及经验参数法、力学计算法三种不同的方法综合确定硬质岩高陡边坡的稳定坡高、坡率及边坡平台宽度。 相似文献
862.
台阶边坡相比于普通边坡可以提高坡率,并且可以减少占地面积,在大型边坡工程中得以广泛应用,并产生了巨大的经济效益和环境效益。文中采用上限定理对三级台阶边坡在地震力作用下的临界高度计算公式进行了推广,采用二次规划序列算法对其进行优化得出结果,并通过算例证明了该方法的有效性和可行性。 相似文献
863.
滑坡是在一定的内因、外因等地质环境条件和其他因素综合作用下产生的,影响因素包括:地质条件、地形地貌、人类活动、气候及径流条件以及其他因素。主要阐述了化露寨边坡坡稳定性分析,并且提出了滑坡的治理措施。 相似文献
864.
新时期公路路堑边坡滑坡稳定分析及治理探究 总被引:1,自引:1,他引:0
在社会经济不断持续发展、公路交通运输网络不断优化拓展的新时期下,公路的质量安全问题日益引起人们的广泛关注。保障高速公路的安全就是保障交通运输的正常运作与人们基本的生产生活要求。路堑边坡滑坡问题是近年来不断纳入工程人员研究视角的公路安全问题。本文拟通过概述高速公路路堑边坡的现状特点,具体地研究介绍了当前边坡稳定的分析方法与综合治理技术,以供相关专家和同行参考指导。 相似文献
865.
公路边坡治理是公路工程建设工作中的重要环节之一,做好边坡治理对于确保公路工程服务性能和安全性能有着重要的意义。结合实例,在分析边坡病害成因的基础上,就边坡治理提出了一些有效措施。 相似文献
866.
浙江甬台温高速公路受强台风"海葵"影响,里程桩号为K1566处的边坡工程有明显变形破坏现象。基于现场调查的基础上,首先对产生边坡滑移原因进行了系统的分析研究,进而提出了切实可行的配套方案应用于边坡滑移处置,取得了良好的效果。 相似文献
867.
高速公路给人们的生活带来了极大的便利,对国民经济发展也有重要促进作用,但是山区高速公路建设过程中存在大量的高填深挖路基,形成了各类边坡,因而如何能够恢复边坡植被,保护生态,打造"绿色通道、环保之路",就成为山区高速公路建设亟待解决的问题。湖南溆浦至怀化高速公路建设中结合实际情况,对传统的岩石边坡防护形式做了一些有益尝试,实现了工程的经济性、环保性。 相似文献
868.
869.
870.
运用范例推理理论对14个边坡失稳案例进行分析,并用其结果对某国道K1694+830~+960段边坡的稳定性进行评估。研究结果表明:圆弧形滑坡的主要诱因是边坡过陡、岩体的不利产状、软弱夹层的力学性能差和降雨入渗导致孔隙水压力增大和岩土体的强度参数劣化,从而使岩土体更易屈服失稳,滑坍风险大,建议采取必要的措施进行加固。 相似文献