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71.
大相对功率单螺旋桨水面舰艇满载航行过程中很可能同时受到5种力的联合作用。为了便于设计应用,木文导出一项适宜于大相对功率单桨水面舰艇初稳性选择设计的最大横倾力矩计算公式。 相似文献
72.
小水线面双体船波浪设计载荷估算方法 总被引:6,自引:1,他引:5
以中国船舶科学研究中心开展的200 t至3 500 t多艘SWATH船模试验结果和美国的15艘从3 000 t至30 000 t小水线面双体船波浪载荷模型试验资料为基础,给出了小水线面双体船波浪设计载荷估算公式.用该估算公式算得的小于3 000 t的小水线面双体船的波浪设计载荷的估算值更加接近模型试验结果,而小于目前常用的ABS公式估算值,从而可较大地减轻结构质量和建造成本.根据小水线面双体船受力特点,还提出了小水线面双体船在进行横向强度、扭转强度、总纵强度校核时各种载荷的组合方案和施加方式,供结构设计人员全面、合理地进行强度分析参考. 相似文献
73.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):210-210
普利司通:在地球污染日趋严重的今天,如何更好地保护环境,成为企业与个人都关注的话题。在全社会提倡低碳环保的大背景下,普利司通愿以实际行动和环保的商品来支持人们创建绿色家园。 从研发之初的相关数据已了解到,在轮胎的生命周期中,二氧化碳的产生更多发生在使用过程中。所以.作为轮胎厂家,创造一款能降低滚动阻力,减少二氧化碳排放的节能轮胎,不但有益环境。 相似文献
74.
起动机作为发动机的重要零部件之一,同时也是发动机中易损零部件之一。影响发动机起动性能的因素很多,而良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用,特别是在目前发动机使用环境多变的情况下,良好的匹配能有效降低起动机的故障。 相似文献
75.
76.
为提高换道安全性、稳定性和换道效率,本文中提出一种智能网联条件下多车协同安全换道策略。通过建立基于激励模型的换道收益函数进行协同换道可行性判断。基于模型预测控制建立协同换道多目标优化控制函数,实现换道过程的分布式控制。提出一个两阶段协同换道框架,将换道过程分为稀疏纵向距离阶段和换道阶段,以解决由于避撞约束的高维度和车辆运动学的非线性造成的最优控制函数难以求解的问题。采用滚动时域优化算法对优化控制问题逐步动态求解。最后基于美国NGSIM开源交通流数据进行Matlab/Simulink联合仿真,验证了该策略的可行性与准确性。 相似文献
77.
78.
79.
为简化轮轨接触力和控制方程的计算,利用Hadamard有限部积分的概念,将半空间表面裂纹问题归化为求解一组以位移间断作为未知函数的超奇异积分方程;采用边界元法离散该积分方程组,并对方程组中出现的超奇异积分提出了特殊的数值处理方法.最后,讨论了滚动载荷作用下含油渗物和不含油渗物的半空间表面裂纹问题.研究结果表明,油渗物会加速裂纹的扩展. 相似文献
80.
故障现象:一辆经过三级保养后的北京BJ2032S型汽车,装用BJ492Q型发动机。车辆行驶不到500公里后,发动机运转时出现一种“哒、哒”且有节奏的异响,由急速向中速过渡时响声明显,高速重负荷时响声加剧。 相似文献