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521.
混合动力已成为汽车中的绿色先锋,高举节能大旗,且没有改变传统的用车习惯。在轮胎领域,普利司通绿歌伴系列扮演着同样的角色——最新的EP200在依然提供可靠抓地力和舒适性的同时,显著降低了汽车行驶时的燃油消耗和二氧化碳排放 相似文献
522.
建立车辆系统数学模型,理论分析转向架相对车体的回转运动过程,推导装备空气弹簧转向架车辆的回转阻力系数计算公式.利用参数试验台进行回转阻力系数测试,验证数学模型和理论计算结果的可信性,分析动拖车在不同载重下的回转阻力系数分布规律,研究空簧状态对回转阻力系数的影响.分析结果表明:空簧正常、过充状态下理论计算值均低于试验值,最大相差0.02,原因为理论计算时未考虑不同转动速度下的空簧动刚度特性与其他悬挂部件的阻力作用;回转阻力系数与转动角度和转动速度成正比,1.0(°)·s-1时的回转阻力系数要远大于0.2(°)·s-1时的结果,最大相差0.047;在空簧失气状态下,试验值大于计算值,且转动速度越大,差异越显著;空簧过充对回转阻力系数影响不大,最危险工况为拖车空车在空簧失气状态下,回转阻力系数为0.093. 相似文献
523.
524.
介绍了为机车车辆滚动振动试验台传动系统研制的微机监控系统的构成和功能,分析了其开关控制、模拟调节的原理,实际运用表明:该系统用于大功率的电气传动系统具有可靠、准确和使用方便的优点。 相似文献
525.
2006年3月22日,红色电波传来喜讯,从4月1日起,困扰我国摩托车行业10年的消费税终于降下来了。这是全行业职工坚持不懈努力,10年奋斗的结果,也是政府有关部门亲民政策的体现。消费税占销售总额的10%,新税制规定:250mL排量以下的摩托车,其消费税下调至3%。这样一来。全行业每年要少缴35亿元的税,这笔钱弥足珍贵!喜讯传来,全行业人士奔走相告,欢欣鼓舞,这一举措,无疑会使我国摩托车工业进一步得到解放,广大摩托车生产企业可以用这笔钱加大技术创新力量,开发自主品牌和知识产权产品。这一举措,还体现了以民为本的亲民政策;体现了重视弱势群体的呼吁,为建立和谐社会创造了条件;体现了科学发展观,和对摩托车工业认识的逐渐加深。 相似文献
526.
简述了精密滚动直线导轨副的特点及其工作原理,通过在数控侧架组合铣床中的应用效果分析,说明了其优越性。 相似文献
527.
独立旋转车轮轮轨接触蠕滑特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了独立旋转车轮轮轨接触蠕滑率的计算方法,定义了车轮滚动系数,对车轮横移、摇头、曲线半径及车轮滚动系数对轮轨滚动接触蠕滑率的影响进行了详细的研究。研究结果表明:车轮蠕滑率对其横移比较敏感,同常规轮对相比,独立旋转车轮的踏面型状对其蠕滑率影响显著;车轮摇头对横向蠕滑率影响较大,但对纵向蠕滑率和自旋蠕滑率影响甚微;车轮滚动系数对纵向蠕滑率影响比较明显,对横向蠕滑率和自旋蠕滑率略有影响;曲线半径仅对独立旋转车轮的自旋蠕滑率有较大影响,对纵向蠕滑率和横向蠕滑率则影响甚微。最后,利用独立旋转车轮转向架车辆的动力学模型,验证了文中给出的蠕滑率计算方法的正确性。 相似文献
528.
轮对牵引负荷的不均匀对成组牵引驱动装置的可靠性有着很大的影响。造成牵引负荷不均匀的因素很多,但主要的是轮对滚动圆直径有差异。本文推荐了一种成组驱动装置的装配工艺,可以实际用在机务段条件下。 相似文献
529.
郭维田 《铁道标准设计通讯》1999,(8):102-103
针对某架桥机空中移梁机中的两个关键性摩擦副的形式进行了分析,主要分析了聚合物材料滑动摩擦副和滚动摩擦副在选择应用中的控制指标。 相似文献
530.