水火弯板变形规律图谱研究

引入4维欧几里得空间,以水火弯板实验数据为基础,应用向量映射、平面投影、坐标转换方法,建立了水火弯板加工参数与变形参数关系的曲线族(水火弯板变形规律图谱),并应用BP神经网络方法对图谱进行修正。经实船板加工实验验证,该图谱能够较准确地提供水火弯板加工工艺参数预报所需信息。     

车架竖围板弯曲模设计

1引言 图1为我公司CBD30电动搬运车架竖围板零件图，零件大且厚度薄，若用一般的折弯工艺来加工，工序多，生产效率低，而且尺寸难以保证。为此，我公司采用一次弯曲成形模具来完成，在结构上采用以下方法，克服了回弹，生产效率和质量都得到有效保证。     

某型舰船体胎架制作模式的改进

本文论述了用HD-SHM船体建造系统替代原先的1：l线型刨台木质胎架梓板制作模式，从而实现了胎板零件精确切割、划线及平台拼接定位安装。     

折角型龙骨板的展开与成形方法分析

在分析了船体首尾部折角型龙骨板可展性的基础上,对几种展开和成形方法进行了介绍和比较,提出了应用的建议及应注意的问题。     

2011中国国际模展劲显高效成形技术

以“十二五发展与高效成形技术发展”为行业主题的“2011中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2011）”于2011年6月2日～5日在上海新国际博览中心成功举办。本届展会共吸引了来自意大利、瑞士、德国、美国、法国、日本、韩国、加拿大、新加坡、中国、香港和台湾的12个国家和地区的800余家海内外模具企业和精密加工相关企业参展。国内外专业观众超过10万。     

发动机曲轴滚压质量控制方法的研究

本文通过对某发动机曲轴滚压工艺的详细分析,并经过长时间的工艺调试,总结出一套采用曲轴伸长量、R槽下沉量、曲轴跳动和R槽表面粗糙度四因素综合控制来代替曲轴疲劳寿命验证的工艺方法,并利用疲劳试验有效地验证了工艺的合理性。     

SX2190左右托架零件冷压成形主要参数的计算及模具结构特点

本文通过对ＳＸ２１９０军用越野汽车左右托架零件冷压成形主要参数的计算，确定了展开的毛坯尺寸及工序设备；并阐述了主要模具的结构特点。     

广珠城际铁路32m双线双箱内模板加工制作工艺及优化

该文就广珠城际铁路32m双线双箱预制梁钢内模板的制作工艺及工艺改进作了详细比较介绍，建议推广应用改进后的内模板加工工艺以提高箱梁的外观质量和外形精度。