汽车传动轴中间轴发展现状分析

传动轴中间轴是传动轴的重要组成部分,主要用来传递发动机扭矩,传动轴中间轴的设计要依照不同设计要求,综合考虑影响设计的各种影响因素,本文主要针对传动轴中间轴现状展开分析,包括分析传动轴的材料,中间轴分类和热加工工艺。     

丹纳赫传动推出Thomson超级公制滚珠衬套轴承

全球领先的运动控制解决方案提供商丹纳赫传动日前宣布推出Thomson超级公制滚珠衬套轴承，该产品现有六种公制规格，分别为16mm、20mm、25mm、30mm、40mm和50mm。这些高精度轴承的摩擦系数仅为0．001，可让用户在更换高摩擦滑动轴承时采用规格更小、价格更低的电机、皮带、齿轮和滚珠丝杠。这些轴承非常适合新的应用程序，     

基于某轿车内藏滑动式天窗噪声问题的工艺改善

随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高,高端汽车产销量逐年增长,其中天窗作为高端汽车的基本配置也在不断推陈出新,出现了各种型式,常见的是全景天窗和内藏滑动式天窗.以某款轿车内藏滑动式天窗为例,对其出现的噪声问题进行分析,优化其装配工艺.     

拆卸轴承外圈

有时我们会遇到轴承碎了,滚珠脱落,轴承的内外圈完全分家,而轴承的外圈留在箱体内不好拆卸的情况。对此我有两种方法可以解决以上问题。第一种方法是,如果珠子能完全找回,轴承的内外圈都完好,那我就把轴承外圈抹上黄油,把珠子依次摆上,然后把轴承内圈放进去,再把珠子均匀摆开,用铁棒从另一端敲击即可;第二种方法是,如果珠子已     

日产全新一代Quest

在2010年洛杉矶国际车展,日产发布了全新第四代Quest贵士MPV,不同于日本本土版Elgrand,这款车是专为海外市场设计,竞争对手将锁定丰田的埃尔法和本田的奥德赛。     

物流重卡传动系统的故障检修实例（2）

5 富勒双中间轴变速器的常见故障及排除 重卡富勒双中间轴变速器的常见故障及排除如下。 （1）主变速器脱档。当移动同步齿套与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定的条件下就会引起脱档。主变速器脱档原因有：变速器输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心；换档时齿轮之间猛烈碰撞，引起接合齿端面磨损；接合齿磨损成锥状；     

免润滑“DryLin R”直线滑动轴承已成功替代滚珠导向系统

德国易格斯“DryLin R”直线滑动轴承免润滑、坚固且耐腐蚀。采用高耐磨损复合物制成的直线轴承已经在众多场合替代了金属套筒。可减少维护时间、延长产品使用寿命。产品使用寿命从6个月延长至5年。     

三轴转向架一系悬挂弹簧设计

分析了铁路进一步提速对机车牵引动力的要求,从改善机车在既有线路运行时的动力学性能及曲线通过性能出发．对200km/h机车(C0-C0轴式)一系簧有关刚度进行分析计算．认为应使中间轴一系簧垂向刚度小于端轴。     

39000DWT化学品/成品油船轴系优化设计

本文通过计算分析影响39 000 DWT化学品/成品油船轴系扭振的各种因素,发现调整轴径可以改善轴系扭振和校中状况,并且能够降低轴系材料和制造成本,实现轴系扭振优化设计。