一种新型短胶带给料器的设计

在国内煤炭装卸设备中,给料系统大多采用振动给料器或胶带给料器.振动给料器是通过凸轮机构和弹簧减振机构驱动振动筛往复运动,实现振动给料.遇到粉末较细、湿度较大、黏度较高的煤种时,经常会出现堵煤的情况,频繁出现高料位信号,迫使自动卸车流程中断.胶带给料虽能避免上述情况的发生,但经常出现胶带跑偏.传统的平胶带给料器带速恒定,通过人工调整胶带改向滚筒处的丝杠改变胶带左右张力达到调偏效果.这种给料器需要人工监护,工作环境恶劣,对工作人员的健康及安全都有极大的威胁.为此,笔者设计了一种基于现场总线的新型短胶带给料器.     

滚筒输送机及模型试验研究

根据二滩水电站木材过坝机械试验研究项目的子课题－滚筒输送机及模型试验装置设计，试验研究任务，对各段滚筒输同机的滚筒结构与刺体及劝装置进行研究和先期试验，对利用滚筒机进行喂木、出水、上坡等运动特性做了理论分析和和试验研究。     

制动试验台滚筒早期损坏的原因及预防

阐述了汽车制生能检测试验台滚筒早期损坏的原因和延长滚筒使用寿命的方法及措施。     

4000吨级海洋科学考察船尾滚筒结构设计研究

尾滚筒是科考船上重要部件,对于保护4000吨级海洋科学考察船尾部结构有着非常重要的作用。本文研究尾滚筒的受力形式,利用MSC.Patran软件对尾滚筒在3种工况下的结构强度分析计算,得到尾滚筒在不同工况下的应力和位移分布图,找出尾滚筒结构的薄弱环节,为以后科考船尾滚筒的结构强度设计和稳定性分析工作提供一定的参考。并对尾滚筒牺牲阳极块的数量进行计算研究,为防止尾滚筒的腐蚀提供保护。     

汽车制动检验台的评述（二）

滚筒反力式制动检验台的评价。滚筒反力式制动检验台在检测过程中不受驾驶员操作状况的影响，检测工况稳定，检测结果可靠，多次检测的重复性好；检测时是滚筒推动车轮转动，因此，它可检测车轮阻滞力和驻车制动力；检测过程可包括制动器作用阶段和持续制动阶段，故可检查车轮的制动蹄摩擦片与制动鼓接触配合状态，判断制动鼓的圆度。     

欧洲模式汽车制动检验台复合材料滚筒的研制

本文提出了欧模制动检验台粘砂滚筒表面在潮湿状态下附着系数大幅度下降并引起汽车制动力检测数据大幅度下降的问题，并以其进行计算分析，然后，对新磨擦材料和制作工艺进行多项研究、试验，并经用户应用证实，较好地解决了上述问题，能为国内汽车检测设备生产企业及各检测站新、旧滚筒粘砂提供服务，还可替代国外进口制动检验台滚筒。     

连续式沥青混合料拌和楼的生产与质量管理

广(州)—佛(山)高速公路大修工程。我国首次在高等级公路中采用了美国20世纪90年代生产的连续式双滚筒沥青混合料拌和楼,生产了包括热再生的LSM-25、AC-251及采用改性沥青的FAC-20、SMA-13等类型的沥青混合料约20万t,取得了良好效果。文中根据大修工程的施工经验对采用连续式沥青混合料拌和楼时在施工组织及质量管理方面的要点做了初步的探讨和总结。     

清扫车提料驱动滚筒的设计与有限元分析

针对清扫车驱动滚筒易损坏问题,对其进行了结构设计。分析了驱动滚筒在工作中的受力情况,应用Pro/E建立了实体模型,采用有限元分析软件ANSYS进行结构静力和动力特性分析,确定周期性激振力及离心力对动力特性的影响。驱动滚筒的强度和刚度均满足设计要求,滚筒工作转速避开了共振区,离心力对滚筒的动力影响较小,保证了驱动滚筒的工作可靠性和使用寿命,可为清扫车驱动滚筒及同类产品的设计提供参考。