未来汽车列车制动技术改进建议及其检测技术探讨

本文探讨了我国台试检测汽车列车制动性能的未来趋势,研究了在现有检测指标的基础上,增加满载制动性能、制动时序、制动力分配模拟检测的必要性和可行性。满载制动性能可使用加载制动试验台检测;制动时序可用多板式汽车列车制动检测系统等手段检测:制动力分配可根据空载状态与满载状态下测得的制动力推算。未来,对汽车列车建议强制加装制动力分配装置以便实现对制动力分配的调整,并应进一步论证汽车列车制动管路加装压力测量传感器标准连接接口的可行性与必要性以便参照德国经验进行模拟满载检测。     

满载梦想、知识和趣味的精英汽车读本

一本满载梦想、知识和趣味的精英汽车读本,一本追求新视野的精英爱车族杂志。旨在发掘汽车与人的生活关系,通过讲述汽车所带来的不同生活体验和文化,从生活、文化、艺术、     

水规院在第六届中国国际发明展览会上满载而归

在苏州市国际展览中心举办的第六届中国国际发明展览会上,水规院参展的专利项目分别获得金奖三项和银奖两项的好成绩。其中《直排式真空预压地基处理方法》、《极限窄堤顶斜坡堤》、《智能计量表具数据采集器》等三项荣获"发明展览会金奖",《抗冰墩》、《智能计量表具数据集中器》等二项荣获"发明展览会银奖"。     

新车磨合十忌

一忌高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40～70公里/小时,进口车一般规定在初驶里程内,当节气门全开时车速不得超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速以下。二忌满载运行新车或刚大修好的车辆就满载运行将     

交安宽频

货物过高引发侧翻5月7日早上6时30分许,浙江温岭市温西青屿往大球转弯处发生一起货车自翻事故。满载货物的浙CE2566号中型普通货车侧翻在地,散落下来的货物几乎占据了整个车道。据当事人称,当时车辆因货物堆积较高,驾驶时已是多加小心,谁知到转弯处时还是因为货物堆积过高而发生侧翻。     

考虑均衡满载率的多车型定制公交调度模型

为提高定制公交运营方的经济效益,减少乘客出行成本,研究多车型定制公交调度问题。通过设计考虑均衡满载率的发车机制与相应的发车时刻递推公式,可有效保障运营方的单车收益,并减少乘客的等待时间。在此基础上,结合乘客需求时间分布和多车型组合配置,建立以运营方收益最大和乘客等待时间最小为目标的多目标规划模型,设计求解车辆组合配置和发车时刻的遗传算法。结果表明,考虑均衡满载率的多车型定制公交调度能够有效地利用车辆资源、减少乘客等待时间、提高乘车舒适度以及保障运营方的单车收益。     

日本商用车废气后处理装置应用动向(一)--五十铃Forward废气后处理装置(微粒捕集器)

随着日本汽车排放法规不断严格。特别是将于2005年4月开始的新长期排放法规对车辆满载总质量3．5t以上的重型车规定的微粒排放物(PM)限制值为0．027g／kWh，属于世界上最严格排放值，担负着日本国内物流重要角色的柴油车已进入了必须安装柴油微粒捕集器的新阶段。这是为了满足新长期排放法规，除了进一步改善发动机的缸内燃烧技术，应用共轨燃油喷射系统、冷态废气再循环系统(Cold EGR)．车载式自诊断系统(OBD)外，还必须配置氧化催化转化器和微粒捕集器等组成的新型后处理装置。为此，本刊将陆续报道日本五十铃、三菱扶桑、日产柴、日野等公司的商用车废气后处理装置的最新动向，以供国内同行参考。     

车辆条件对高速列车横向振动偏移量的影响

为研究不同车辆条件对列车横向振动偏移量的影响,从而为高速铁路限界的拟定提供理论依据。基于SIMPACK有限元软件,建立车辆-线路耦合模型,研究车辆载荷、新旧车轮、车辆类型对高速列车横向振动偏移量的影响。仿真结果表明:磨耗到限的旧轮较新轮对横向振动偏移量的影响较大,最大从73.8mm增大到156mm;动车满载有利于减小车体的横向振动偏移量;由于车辆悬挂系数等参数不同,动车车型对车体的横向振动也有影响;线路条件对车体的横向振动偏移量影响较大,建议制定车辆限界时除车辆本身的状态外,还应考虑线路条件的影响。     

深圳地铁线开通初期平均满载率逾六成

深圳地铁一期工程自2004年12月28日开通以来，经受住了持续大客流的考验，各项运营管理工作较为顺利。与国内其他城市地铁开通第一周同期相比，在客运量，客运收入，列车开行列次，列车正点率等方面均居首位。截至2005年1月14日，累计开行列车4108列次，日均开行228列次，累计发送客286万人次，日均15.9万人次，