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181.
通过物理模型试验的方法,研究了不规则波作用下抛石潜堤的透射系数及堤后稳定波高的统计分布。潜堤采用梯形断面形式。通过因次分析,得出影响潜堤透射系数的因子为相对浸没深度(a/H)、相对宽度(B/H)、波陡(H/L)、相对水深(d/H)。根据物理模型试验的结果,得出潜堤前后的稳定波高及潜堤透射系数与主要影响因子的变化规律。其中影响潜堤透射系数最主要的因子为相对浸没深度(a/H)、相对宽度(B/H)。借助MATLAB数学软件平台,将数据进行回归分析,得出不规则波作用下潜堤透射系数的经验公式。最后,得出不规则波作用下潜堤后稳定波高的统计分布。  相似文献   
182.
大型港口潜堤越浪后港内波况研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
刘针  陈志春 《水道港口》2010,31(6):561-565
采用波浪物理模型和数学模型相结合的方式,研究了大型港口潜堤越浪后港内的波况。基于断面物理模型试验,测定了波浪在潜堤的堤前和越堤后的传播规律,通过数学模型研究了波浪传播到港内的波况。对天津临港工业区的港内波况进行了分析研究,分别对TK-2D的缓坡方程波浪数学模型和MIKE21的BW波浪模型的模拟结果进行对比,结果表明2种波浪数学模型均可模拟潜堤越浪对港内波高的影响,但对于潜堤越浪后次生波的衰减特性模拟均不够准确,有待于进一步研究。  相似文献   
183.
文中通过工程实例,从质量、进度、造价等方面对水力插板式防波堤与斜坡式防波堤在工程中的应用进行了对比分析,认为水力插板式防波堤无论是从工程进度方面,还是从工程质量及造价控制方面均有其突出特点,可以在保证工程质量的前提下,节省投资、加快工程进度。水力插板式防波堤结构简单,可以大量的节省工程材料,在不盛产石材的地区及深水区域尤其适用。  相似文献   
184.
宾玥  勾犇 《珠江水运》2010,(11):84-86
<正>人物简介周海:1957年2月出生,博士学位,教授级高工,水运工程建设技术与标准专家库成员。现任中交上海航道勘察设计研究院有限公司院长。2010,周海在这个国之命脉的长江上,激起了千层浪。而这层层浪花之巅,是无上的信仰,无止的追求,无尽的努力。  相似文献   
185.
海堤护面设计中,在满足稳定的基础上,还希望通过采用适当的护面形式来减小越浪量,以减少工程造价。现有越浪量计算方法大多引入护面糙渗系数以体现护面形式对越浪的影响,然而海堤不同位置的护面形式对越浪量的影响不尽相同,因此,通过物理模型试验,研究不规则波作用下平台和坡肩护面类型对越浪量的影响,当采用不同护面类型以减小波浪越浪量时,不仅需要比选不同护面类型的糙渗性,同时还需关注护面块体摆放的位置,设置在波浪上爬区时效果更好,可为海堤设计提供借鉴。  相似文献   
186.
符成  方波 《水运工程》2018,(7):26-30
在抛石斜坡堤的设计中,国际规范普遍采用Van der Meer公式对斜坡堤护面块石的稳定质量进行计算。该公式对渗透系数P的取值,根据堤心、倒滤层、护面层的不同配置给出了4种标准情形下的推荐值,分别为P=0.1、P=0.4、P=0.5和P=0.6。在工程实践中,斜坡堤并不完全符合任何一种标准情形,往往表现为两种标准情形的中间形态,尤其是对堤心砂设置倒滤层并铺设土工布的情况。介绍了Van der Meer对渗透系数的研究和近年来的研究进展,并将研究成果应用到工程实例中,可为海外类似工程的设计提供一定的借鉴。  相似文献   
187.
德卢斯海港     
瞿伟民 《航海》1996,(2):29-29
苏必利尔湖边的德卢斯港,被认为是世界上最深入内陆的国际港口,座落在北美大湖区,连接圣劳伦斯水系的终端,离大西洋有2300英里,只有中国长江三峡筑坝完成后,海轮溯长江而上,自长江口到重庆,才能与这条航线媲美。 德卢斯港在美国海港中居重要地位,1993年统计,其货运吞吐量超过芝加哥、波斯顿、底特律、西雅图和巴尔铁慕各港,仅居洛杉矶、菲列台  相似文献   
188.
通过物理模型试验的方法,研究深水斜坡堤的不同质量级配堤心石对不规则波传播的影响。对不规则波的外在规律进行了统计分析,且研究入射波周期、入射波高、堤心石质量级配等因素对防波堤透浪系数的影响,拟合得到考虑无因次参数H_i/d、gT~2/d及堤心石结构B/D_(50)等因素的不规则波透浪系数的计算经验公式,为防波堤工程建设和研究提供参考依据。  相似文献   
189.
介绍在深厚淤泥地基上,爆破排淤填石斜坡堤和袋装砂桩斜坡堤结构的设计及应用情况。  相似文献   
190.
块石路堤、护坡导热系数的实验研究   总被引:12,自引:4,他引:12  
讨论了块石路堤、护坡试样在表面温度周期波动时自然对流产生的条件,分析了开放系统和封闭系统块石试样内部的热传输机理,以说明其热扩散系数和导热系数的确定方法。指出开放系统的试样由于传热形式不单一而不利于热扩散系数和导热系统的精确测定,而封闭系统试样内部的传热形式以热传导为主。结果表明,可用封闭系统的细长圆柱试样来测试路堤、护坡块石的热扩散系数和导热系数。  相似文献   
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