滨海核电站防洪体系的设计优化研究

目前我国已在核电站选址及防洪要求方面初步建立起了法规和标准体系,今年发生在日本的福岛核事故再次凸显了滨海核电站防洪设施的重要性.以国内、外几个核电站工程为例,针对进一步加强滨海核电站防洪设计、优化综合性防洪措施、建立防洪预警系统和防洪应急程序等方面的技术问题进行深入探讨,提出相关见解和对今后工作的建议.     

关于第十届“中国北方国际自行车展览会”迁移到“天津滨海国际会展中心”举办的通知

各企业领导、各界朋友：在各企业和社会各界的关心支持下,＂中国北方国际自行车展览会＂已成功举办了九届。展会受到自行车业界高度重视和热烈欢迎。     

滨海地区盐渍土用作路基填料试验研究

文章通过最新研制的SH有机高分子材料改良盐渍土的击实试验、承载比(CBR)试验、回弹模量试验、水稳定性试验和抗冻试验对改良盐渍土路基填料的路用技术性能进行研究。试验结果证明,SH改良盐渍土填料的路用性状明显改善,可以用作高速公路路基填料。     

水下深层软土地基钻孔桩施工方法探讨

介绍以填砂排淤法解决青山埭海湾大桥滨海相高压缩性、高液塑限灵敏结构性深层软土地基桩基施工的成功经验．探讨了海湾式大桥深层软土地基桩基施工方法。     

对内河滩涂造船若干问题的思索

针对内河地方滩涂造船现状，分析滩涂造船存在的问题及发展因素，探索加强地方小型船舶修造行业管理措施和海事，船检机构以滩船舶安全技术管理机制。     

淮河入海水道二期滨海枢纽永久与临时结合的通航布置方案

扩建滨海枢纽二期渡槽为不断航需开辟临时导航航道,根据航道网规划要求,要考虑临时船闸永久使用.根据施工导航期和永久通航期的航路组织、现状和预测船型、货运量预测、船舶安全航行等要求,确定永久与临时结合的船闸和临时连接段航道规模及通航布置方案.结合临时导航期和永久通航期的河道地形、流量和水位分析不同部位的通航水流条件.结果表...     

滨海软土地层盾构近接穿越角度对既有隧道影响的模型试验研究

为研究新建盾构隧道以不同交角上穿施工对既有隧道的影响,文章以福州地铁2号线为工程背景,通过室内模型试验模拟穿越角度分别为0°,30°,60°和90°时盾构上穿施工对既有隧道稳定性的影响.研究结果表明:上穿施工过程中,沿新建隧道纵向土层受扰动影响最大,且离开挖面越近的土层扰动影响越显著;既有隧道各测点附加内力变化规律一致...     

水泥搅拌桩在滨海软土地基加固中的应用分析

结合广东滨海某机场跑道扩建工程深厚软土地基试桩施工及检测,通过室内试验对比制定水泥掺量及外加剂配比方案,合理调整施工工艺,达到龄期后对各试桩进行取芯检测.结果表明:水泥掺量宜为18％,之后每增加3％,桩身强度可提高至少0.6 MPa;掺入3％氢氧化钠,强度能够提高2倍以上;施工工艺宜为双管旋喷,"四搅三喷",钻进速度宜...     

天津：滨海2010年开建游艇城

2009年12月28日,深圳海斯比船艇科技发展有限公司确定选址天津滨海旅游区．2010年在津启建海斯比（天津）游艇城。按照规划,建成后的滨海旅游区将成为集世界级主题公园、游艇基地、海上休闲总部于一体的国际旅游目的地。     

海口市海秀快速路(二期)道路软基处理方案研究

以海口市海秀快速路(二期)为例,研究滨海地区城市道路软基处理方案。通过系统性地梳理海秀快速路(二期)的软基处理问题,结合当前国内软基处理技术现状及当地已有建设经验,提出了经济合理的软基处理措施,对类似滨海地区城市道路软基处理具有一定的意义。