砂井联合超载预压控制软土地基路基工后沉降的优化设计

以经济效益为目标函数,软土地基路基工后沉降、沉降速率双控制指标为约束条件,建立了砂井联合超载预压处理软土地基的优化设计模型。通过一实例,采用遗传算法对控制工后沉降的3个主要设计参数:砂井间距、超载量和预压时间进行了优化求解。按优化的参数结果表明,通常情况下铺轨时加固区主固结沉降已完成,地基的工后主固结沉降大小主要取决于砂井底部的受压土层,控制的主要参数为超载量和预压时间,同时表明了作者所采用方法的有效性。     

软土地基处理方法的技术经济分析

阐述了软土地基处理方案的原则和方法，运用模糊控制原理，科学地建立了一定工程条件下软土地基处理方案的模糊控制识别矩阵，系统地分析了软土地基处理方案技术经济分析优化设计的一般过程。     

高原斜坡软土地区铁路路基综合研究与施工

内昆铁路老锅厂—李子沟段的高原斜坡软土是一种罕见的地质现象 ,是在特定的地质条件和局部气候条件下形成的特殊性质的软土 ,在这样的地质条件下修筑路基都将面临路基稳定并如何施工这一课题。通过对该段路基施工的试验研究 ,有针对性地提出并实施“排水治软抗滑”指导原则和处理措施 ,形成与之相适应的高原斜坡软土地区的路基综合施工技术。     

膨胀土软基地段填土路堤的施工技术

介绍河南冲积平原区软基膨胀土地段的加固地基及路基施工、质量控制、路堤稳定方法。     

采用旋喷桩技术加固软土夹漂石的地基

软土夹漂石的地基无法采用震冲碎石桩加固。由于改用了旋喷桩 ,并采用“先引孔、后旋喷”的施工方法 ,不但达到了设计所需的加固深度 ,而且加快了成桩速度。     

用混凝土预制桩加固软土地基的设计与施工

南宁市环城快速大道下穿铁路框架立交桥 ,宽 16 4 0m ,长 4 5 15m。由于天然地基承载力低 ,确定用钢筋混凝土打入桩形成复合地基。文章介绍用混凝土桩加固软土地基的相关计算、桩的平立面布置、沉桩工艺等     

旋喷桩在京沪铁路南京栖霞山隧道改线工程中的应用

本文结合工程实践，叙述了旋喷桩加固软土的原理、方法，对旋喷桩的试桩静载试验及施工技术参数作了计算。     

烟台港深层水泥拌和加固软土地基的配合比和水泥土的强度分析

本文以烟台港西港池ＣＤＭ工程中多次检验结果为依据，论述了如何选择适合该地区ＣＤＭ加固的最佳配合比以及多因素对加因土体强哦基本规律。     

软土中深层地锚施工及试验

详细介绍上海金茂大厦工程软土地中深层地锚的施工工艺，施工方案及静荷载试验结果，并结合分析地的施工工艺、承载能力、徐变特性、荷载传递性状、位移等，探讨地锚载荷试验的方法。试验地锚的抗拉承和达到了３０００ｋＮ，徐变量较小，工作性状良好。