袋装砂井法在滨海软土地基加固中的应用

结合朔黄铁路肃黄DK589 700~DK590 400段盐渍土软土地基施工,介绍采用袋装砂井和砂垫层进行排水固结,效果良好,运营后路基稳固,线路状态良好,为今后类似工程提供借鉴经验。     

陆川3×12户住宅软土地基处理

陆川3×12户住宅工程是黎湛复线的配套工程之一,共3栋临街并排布置,每栋为1个单元12户,底层为杂物房。每栋的平面尺寸均为宽12.6m,进深11.7m。该工程为七度抗震设防,7层砖混结构。原设计地基承载力标准值为120kPa,采用混凝土条形基础,基底标高为-2.5m。现场开挖后,发现地基是软     

电测十字板试验资料的整理及试验成果的应用

结合蛇口三突堤集装箱码头后方堆场软基加固等工程，浅谈电测十字板试验资料的整理方法及试验成果在工程中的应用。     

秦沈客运专线东部松软、软土路基动态设计

结合秦沈客运专线东部松软、软土地基分布情况 ,全面阐述开展沉降观测、动态设计的过程。介绍沉降预测方法 ,并对各种预测方法的适用性进行了探讨。同时 ,对动态设计取得的初步成果作简要介绍     

深层搅拌桩进行软基处理的施工技术

介绍深层搅拌桩在铁路软土路基的应用及施工 ,对其施工中主要的施工工艺、质量管理、质量检测等方面重点介绍 ,并对施工机械的运用、配比试验以及施工中应注意的事项作简要介绍     

土工织物联合排水板处理高速公路软土路基试验研究

土工织物联合排水板处理高速公路软土路基能够加快路基的固结、提高路基的抗剪强度、减少路基的竖向变形和不均匀沉降、提高路基的整体稳定性.介绍了土工织物联合排水板处理高速公路软土路基的基本原理.     

京津塘高速公路塘沽港区连接线软土路基设计

京津塘高速公路塘沽港区连接线工程是在欠固结的高压缩性软土地基上修建的，本文阐述该路采用抛矿料挤淤，填土预压，预留沉降量及半刚性路面结构等措施为依据，进行了标准设计。工后通过沉降观测，路面测定，效果调查，提出几点在软土地基上修路的经验与教训，供大家讨论参考。     

软土路基加固方法综述

软土路基加固方法有许多种，本文对常用的方法从加固机理，作用、适用范围，新型加固材料其工艺的开发和利用对提高软土路基加固技术水平所起的重要作用等作了简述。     

土工格栅结合振冲碎石加固液化地基的效果分析

介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固液化地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路基工后沉降能满足设计要求。