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291.
为精准测试航空用“简”系列溢流阀的相关性能,设计了基于LabVIEW的溢流阀的压力稳定性测试、寿命测试以及动静态性能测试系统。采用LabVIEW与PLC相结合的实时监测与控制技术,优化了基于神经网络的自适应PID控制器,对溢流阀测试系统进行压力及流量的控制,实现了溢流阀动静态性能的自动测试。实验结果显示,测试系统具有较高的自动化程度和测试效率。 相似文献
292.
为探讨纳米黏土对橡胶沥青性能影响,参考现有研究,在橡胶沥青中分别加入掺量1%、3%、5%的纳米黏土制备纳米黏土/橡胶复合改性沥青,利用薄膜烘箱试验模拟短期热氧老化,然后通过针入度、软化点、延度和黏度等试验对老化前后纳米黏土/橡胶复合改性沥青物理性能进行测试,并通过温度扫描和多重应力蠕变恢复试验探讨了纳米黏土对于橡胶沥青的高温流变性能、抗车辙和抗永久变形能力的影响,采用弯曲蠕变劲度试验分析了纳米黏土/橡胶复合改性沥青的低温流变性能,并对其机理进行了解释。通过老化前后性能对比及微观试验分析,发现纳米黏土能够较好地提升橡胶沥青的物理和流变性能,并且改善了其耐老化能力。 相似文献
293.
桥梁墩承台水中施工常采用钢套箱围囹基坑支护方案,因施工支护结构中基坑侧水土、挖泥降水、围囹支撑系统相互作用复杂,存在一定的施工风险。富龙西江特大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),19~#主墩承台为26.5 m(顺桥向)×68 m(横桥向)的椭圆角方形,厚6 m,采用单壁有底钢套箱施工。采用Midas软件建模对高水位抽水、低水位浇注工况下套箱侧板及围囹系统的安全性能进行了研究,分析计算了套箱侧板及围囹系统的受力和变形数据,相关计算结果均满足规范要求。 相似文献
294.
超薄磨耗层是沥青路面的一种预防性养护措施,其抗滑性能在很大程度上决定了沥青路面的安全性。为了探究不同沥青对超薄磨耗层抗滑性能的影响及衰变规律,基于小型加速加载试验,采用摆式摩擦系数和构造深度表征3种不同改性沥青(SBS改性沥青、橡胶改性沥青和TPS高黏改性沥青)超薄磨耗层的抗滑性能,应用非线性指数模型对其抗滑衰减过程进行了拟合分析。结果表明:超薄磨耗层抗滑性能衰减速率呈逐渐降低的趋势,大致分为压密变形、磨耗和趋稳3个阶段;沥青种类是影响超薄磨耗层前期抗滑衰减速率的重要因素,TPS高黏改性沥青超薄磨耗层表现出较为优异且稳定的抗滑性能;非线性指数模型能够较好地反映不同沥青超薄磨耗层的抗滑性能衰减规律。 相似文献
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296.
故事四:从东瀛到美利坚的扩张产品:YDS-3;时间:1966年长×宽×高:2005×780×1050(mm);重量:159kg;发动机类型:风冷,活塞阀式双缸排量:246ml最大输出功率:19kW/8000rpm;最大扭矩:2.5kg-m/7500rpm;当年日本国内售价:1.87万日元雅马哈 YDS 系列车型经过不断完善,YDS-1和 YDS-2尽管排气量只有250ml,但运动性能已直逼英国制造商生产的500ml 立式双缸摩托车。这两款车型不仅受到日本国内摩托车爱好者们热烈追捧,在美国、澳 相似文献
297.
《上海公路》2021,(3)
针对高架桥面沥青铺装避免振动碾压的要求,通过马歇尔击实法及Superpave旋转压实法两种沥青混合料成型方法,测试在相同压实功作用下,选用不同原材料的SMA-13沥青混合料体积指标及马歇尔试验结果的变化情况,以及具有相同初始质量及相同成型高度情况下的压实功,探讨不同原材料制备的SMA-13沥青混合料的压实特性。结果表明:采用RST-B2作为改性剂、聚酯纤维作为纤维稳定剂制备的SMA-13沥青混合料,各项路用性能指标均满足规范的要求,相比其他原材料组合制备的沥青混合料具有更佳的可压实性能,其达到标准高度所需的压实功较小,这为最终实现静碾压实(无振动压实)创造了必要条件。 相似文献
298.
为对冷拌冷铺沥青混合料的路用性能进行研究,文章以冻融循环试验以及浸水车辙试验的方式分别对两种沥青混合料进行研究,并通过试验结果分析影响冷拌冷铺沥青混合料抗水损害性能的因素. 相似文献
299.
笔者在2001年购置了河北任丘市鸿臣蓄电池用水设备厂的一款壁挂式产品,型号是XSB90-1.0,经5年的实际操作使用,发现该产品在制水上确实很方便,但在保养(即:树脂再生)时,存在4处不足。经笔者不断的改进,最终在厂家工程师孙树立的大力支持、帮助下,成功地对原机进行了改进。改进后,制水性能没有改变,但保养操作变得方便快捷。现将改进的经验总结如下,有此设备的同行可以一试。 相似文献
300.