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421.
<正>随着环保意识的加强,人们逐渐认识到涂料对环境造成的污染及对人类健康构成的危害。在这种形势下,以去离子水为主要溶剂的水性漆涂料逐渐进入了人们的视线,并掀起涂料产业的绿色革命。汽车修补水性漆是顺应环保潮流的产物,对比传统溶剂型油漆,水性底色漆具有更优越的性能,因此越来越多的汽车品牌从原厂到售后均指定使用水性底色漆。1以去离子水为载体水性修补漆是以去离子水作为载体的,而水的蒸发速度比有机溶剂慢,因而提高蒸发速度就成为使用水性底色  相似文献   
422.
介绍了滑坡勘察的方法和手段、滑坡区的工程地质条件,分析了滑坡体特征及其成因机制。针对影响河道滑坡的因素进行了分析,并结合滑坡的形成条件及河道滑坡的分类等实际情况,提出了工程的治理措施。  相似文献   
423.
阐述了互通立交匝道纵面设计的总体原则,针对互通立交匝道设计综合性高、平面与纵面间相互影响、匝道与匝道间相互制约等特点,对匝道纵断面设计、纵断面拉坡顺序、超高设计提出了看法和建议。  相似文献   
424.
源自疯狂     
《汽车杂志》2012,(1):262-265
信和音响正式成为瑞典DES的中、港?、澳总代理,DLS公司派专家前来中国与经销商面对面接触。介绍产品吗?错!据我对这家公司的认识,对老板DawidKoniarski的了解,这位仁兄应该会以讲解音响技术与教导大家实际装车作主秀。哈哈!我的猜测应验了!由于DLS是一家非常讲究比赛实战经验、实际操作、音响技术钻研的公司,老板更堪称是疯子中的疯子,对好声与比赛的追求乐此不疲,所以它们对自家“千锤百炼翌的产品可以无须多说,反正一般消费者用了一定会满意,发烧玩家用了也难以挑剔!  相似文献   
425.
张守生  WQM 《摩托车》2014,(10):78-80
轮胎是我们最容易忽略的部件,很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。轮胎可是我们车子和地面接触的唯一部件,当然了很多人都希望自己的车子上面只有轮胎和路面接触,呵呵。我们的行驶制动和任何动作都是通过轮胎传达和实现的,所以轮胎本应该是我们最关注的东西。朋友们一味地强调制动,可是摩擦力最终是通过轮胎来实现的,任凭你的车制动再好,轮胎的性能不好的话,结果也只有轮胎抱死、侧滑。  相似文献   
426.
(接上期)三、君威车型照明电路1.前照灯控制电路(图18)从S235结点出发,到达前照灯开关A脚,接通前大灯开关后从D脚输出。通过S221结点到达C201插头A3脚。  相似文献   
427.
海外     
Smart销量下跌或推电动摩托车扩充产品线大众旗下品牌Smart总经理安内特·温克勒(Annette Winkler)近日表示,由于Smart销量下跌,公司将在今年夏天就是否推出电动摩托车和电动脚踏车产品以扩充产品线做出最终决定。  相似文献   
428.
冼业湛 《汽车杂志》2014,(7):264-267
当你的爱车经受一定时间日晒雨淋,车漆表面难免会由原来的细腻光滑变得干枯粗糙,甚至一些日积月累的顽固污迹也让漆面变得不堪入目。如何重焕青春呢?方法有很多,例如打蜡、镀膜等,但都要繁琐的工序,化费较长时间与较多金钱。  相似文献   
429.
奇瑞汽车有限公司参与合资新建的某条重卡驾驶室涂装线采用了"阴极电泳底漆+水性中涂漆+水性色漆(素色漆及金属底色漆)+溶剂型罩光清漆"的工艺。该生产线在目前国内卡车水性漆喷涂线中具有较高的设备品质和性价比。主要介绍了该涂装生产线输/调漆系统的设计过程,集中输/调漆模组单元、管路和出口组件、管中管换热器和二次换热单元等主要设备的选型情况,输/调漆系统管路的酸洗、钝化和清洗过程等。  相似文献   
430.
文章指出了公路经过水源保护区相关规定和要求,分析了国内外公路桥面径流污染特性以及收集处理系统相关研究进展,概述了目前国内水源保护区公路桥面径流收集处理设计存在问题.探讨了桥面径流收集处理设计对策措施。  相似文献   
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