全文获取类型
收费全文 | 4508篇 |
免费 | 161篇 |
专业分类
公路运输 | 1907篇 |
综合类 | 804篇 |
水路运输 | 826篇 |
铁路运输 | 1038篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 260篇 |
2011年 | 275篇 |
2010年 | 259篇 |
2009年 | 269篇 |
2008年 | 274篇 |
2007年 | 251篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 182篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有4669条查询结果,搜索用时 582 毫秒
701.
702.
703.
研究目的:沪杭铁路"平改立"工程新建箱涵桥周边软土地层陆续出现不均匀沉降,塌陷形成土洞,多次进行物探检测,效果不理想,本文旨在充分研究该地区箱涵桥软土地层结构及其沉降成因后,采用地质雷达法、瞬态面波勘察技术进行检测试验研究。研究结论:综合多座箱涵桥的成果分析认为,采用不同于传统面波法的多次覆盖多道瞬态面波进行探测,并采用CMP解析法,可有效地压制干扰波,提高信噪比,在箱涵桥的沉降检测中应用效果良好。 相似文献
704.
705.
706.
借助Marc有限元软件,采用热-机耦合方法和非热-机耦合方法2种仿真计算方法分析粉末冶金闸瓦踏而制动过程,从仿真计算原理、模型建立、边界条件的设置以及仿真计算结果4个方面对比分析2种仿真计算方法的特点.分析表明,采用热-机耦合方法可以得出制动距离、制动时间、车轮踏面温度变化轨迹等制动关键参数的仿真计算结果,能够比较全面地反映实际制动工况,其计算结果也与制动试验结果比较接近,但不能对车轮热应力场进行计算;采用非热-机耦合方法,仅能对车轮踏而温度场及其热应力场进行仿真,不能完整地再现整个制动过程.仿真计算方法的选择需要根据实际研究要求确定. 相似文献
707.
708.
709.
Photodynamictherapy(PDT),whichinvolves administrationofatumorlocalizing photosensiti zingagentthatmayrequiremetabolizingsynthesis(i.e.,aprodrug),followedbyactivationofthea gentbylightofaspecificwavelength.Thistherapy resultsinasequenceofphotochemicalandph… 相似文献
710.
将Hess的三维Panel的方法和Bollay的平板升力模型相结合,计入了船体厚度的影响,采用三维累加三次张力样条进行船表曲线光顺拟合,并在其上分布源汇,运用高阶面元方法,对Series60及其相当平板求解了船舶在浅水、浅窄航道中的操纵运动水动力,给出了各种计算曲线。 相似文献