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811.
南平闽江大桥是一座采用半漂浮体系的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径组成为(45+160+272+130)m。为了研究索梁锚固区的应力状况及其传递规律,进行了光弹模型试验和有限元分析。该文介绍了其试验与分析的内容。试验结果和有限元计算结果相吻合,验证了有限元计算模型的正确性和光弹性试验的可靠性。计算结果表明索梁锚固区域整体结构处于受压状况,结构内部应力分布均匀,验证了该桥索梁锚固区域结构的传力可靠性和构造合理性。 相似文献
812.
随着海洋测量技术的发展,海图深度基准面在实现上不统一的问题在海洋测绘实践中造成的离散性和跳变性,越来越不能满足实际应用的需求。以渤海湾为实验区进行实例分析,利用多面函数拟合的方法对点状的深度基准面模型进行连续化的处理,并对处理结果进行了分析。 相似文献
813.
为了实现轨面不平顺的在线连续检测,并进一步提高弦测法的检测精度,提出了一种四点弦测法。通过理论推导其传递函数,并基于快速傅里叶(FFT)变换利用MATLAB建立了其自动复原算法。为更加合理地确定四点弦测法各参数,用20个随机产生的正弦波叠加模拟轨面不平顺并选用复原误差的最大值、平均值和标准差3个指标来进行复原精度比选。在最优参数的基础上,对上海地铁一段长30 m的实测数据进行复原,其结果与对应形式下三点弦测法的复原结果对比,结果表明四点弦测法的复原精度能控制在微米级,且相对于三点弦测法误差平均值和标准差均改善了50%以上,最大值改善了70%以上。 相似文献
814.
815.
船壳海生物附着问题及应对 总被引:2,自引:0,他引:2
刘广利 《中国远洋航务公告》2013,(7):66-68
面对持续低迷的市场,船舶不得不采取降速航行、漂航、抛锚等多种措施。由此导致频繁发生的船舶污底事件,成为船东、租家不得不经常面对的课题。船壳附着海生物会增加船体阻力,降低航速,增加油耗。多年来船壳附着海生物问题一直困扰着全球 相似文献
816.
817.
随着现代战场环境的日趋复杂,尤其是各种高技术伪装手段的普遍运用,战场目标的隐蔽性和隐秘性对侦察设备提出了越来越高的要求.为应对这一形势,侦查手段的种类不断丰富,已由最初的单纯可见光侦察设备,逐步向隐蔽目标发现能力更强的红外、合成孔径雷达等方向发展,并不断地随着战场目标特性的变化,探索、开发新的技术和手段,多光谱探测与目标识别技术便是其中重点之一.论文重点研究多光谱相机的设计与实现问题. 相似文献
818.
为研究水下航行体的纵向速度对其余自由度运动所产生的影响及其自身所承受的静力学作用,在分析水下航行体运动模型的基础上,提出了一种改进S面运动控制器。该控制器不仅保留了常规S面控制器参数易于调整且结构简单的优点,同时还克服了常规S面控制器在水下航行体高速航行时运动控制效果差的缺点。引入李雅普诺夫函数对该控制器的稳定性进行分析,并将该控制器成功应用于水下航行体的运动控制。将改进S面运动控制器与常规S面控制器的试验结果进行对比,结果表明:改进S面运动控制器在水下航行体的运动控制方面具有可行性及有效性。 相似文献
820.
针对基于非线性MPC接触方法的螺栓强度可靠性分析耗时长,效率低的问题,提出一种基于节点耦合技术和响应面法的螺栓强度可靠性分析方法.以某地铁司机室座椅连接螺栓为研究对象,首先根据节点耦合技术模拟接触行为建立其有限元模型并进行强度分析;其次将分析结果与螺栓强度的接触非线性分析结果进行对比;最后,参数化座椅连接螺栓节点耦合模型,对设计变量进行中心复合设计,拟合螺栓强度的多项式响应面函数,根据应力-强度干涉理论建立极限状态函数,采用拉丁超立方抽样方法对螺栓强度进行可靠性分析.实验结果表明:可以采用节点耦合技术模拟接触行为,同时,该可靠性分析方法能在极大程度上节省螺栓强度可靠性分析所用的时间. 相似文献