全文获取类型
收费全文 | 724篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 337篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 111篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有737条查询结果,搜索用时 46 毫秒
411.
412.
413.
414.
本文分析了镶嵌磁体的无刷永磁电动机的磁性能。研究表明漏磁对直接与电枢电流相互作用产生转矩的气隙磁通密度具有很大影响。利用磁性材料的特性和电动机的尺寸来表示漏磁参数η和λ。它们是精确预测气隙及磁体内平均磁通密度的必要参数。采用有限元数字法来验证分析模型。在本文所给出的数字实例中,有限元法的结果与分析法之间的平均误差约为1%-2%。这一结果证实了设计用的分析模型的适用性。尽管本文不特别注重于设计,但在 相似文献
415.
416.
采用面向带式输送机全工艺过程的综合协同治理模式,系统解决干散货码头带式输送机在装卸作业过程中的物料撒漏及运行起尘问题。针对带式输送机输送带承载面在头部回程区域的物料撒漏及运行扬尘问题,研发并应用能适应不同工况的基于刮板机技术和空气炮技术的2种连续清料式回程输送带清洗装置,实现对带式输送机头部卸料点回程输送带物料撒漏及运行扬尘的可靠治理。针对高架带式输送机沿线物料撒漏及二次扬尘问题,研发并应用一种回程接料板及配套密封技术,实现高架带式输送机沿线回程及走台区域物料撒漏的有效承接,避免二次扬尘。针对堆场堆料线带式输送机头部运行扬尘和回程带料造成的物料撒漏问题,研发并应用一种喷淋、输送带清洗及物料自动清理回收装置,实现对该部位物料撒漏及粉尘的有效治理。针对驱动站、落料转接点及尾部滚筒等部位的运行起尘问题,研发并应用一种基于高压微米级水雾技术的集成式粉尘抑制系统,实现该部位运行扬尘的可靠抑制。该系列技术已成功应用于秦皇岛港煤四期码头,物料撒漏及粉尘的综合治理水平得到显著提升。 相似文献
417.
418.
419.
分析了现有铁路客车DC600 V供电系统漏电流产生的原因,并从抑制共模干扰的角度出发,介绍了一种简单可靠的解决假"漏电"问题的方法。 相似文献
420.
污水管网的末端干管通常在高水位或满水位状态下运行,需要通过封堵、导排以降低管道水位后方可采用CCTV、QV的手段进行内窥检测,这种方法存在效率低、成本高的缺点,因此探索在满水状态下的末端干管内窥检测技术具有十分重要的意义。本文采用“声呐+电法测漏”组合技术开展满水末端干管的内窥检测工作,并通过CCTV检测进行平行验证,以判断该组合技术的准确性和适用性,为污水管网的管养维护提供技术支持。通过实地试验,“声呐+电法测漏”组合技术可对满水末端干管内存在的主要结构性缺陷及功能性缺陷进行有效识别,最小目标分辨能力为0.1m,理论误差为0.02m;对于较小尺寸的异物穿入,“声呐+电法测漏”组合技术无法有效识别;对于穿入异物的材质,该组合技术无法识别,需要辅助其他手段予以确认。 相似文献