车地无线信息传输系统浅析

本系统基于无线宽带接入网技术，提供车站与在线列车间视频、数据等信息的传送和交换的传输平台。     

汽车油耗增高原因帮你找

车况不佳造成的油耗增高轮胎压力下降。行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,即会使汽车行驶油耗增大约2%—5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适感也不会有任何改变,但油耗     

BMW宣布将在中国测试自动驾驶系统

<正>日前德国两大豪华厂商AUDI、M-BENZ在美国加州已经拿到自动驾驶车辆的生产许可,能够在一般道路上测试相关系统。因此BMW在日前宣布,已经计划开始在一般道路上进行自动驾驶车辆的相关试验,且地点选在中国大陆地区。对这些测试的相关计划,BMW表示,将在2年内打造测试原型车,     

柴油汽车感载阀故障分析

感载阀也称制动力调节阀,其功能是随着轴荷的变化自动地调节制动器的制动气压,使其制动力的大小尽量与轮胎和地面之间的附着情况相适应,以保持柴油汽车在各种载荷、各种减速度情况下的制动稳定性。这种装置虽然不是一个完全的防抱死装置,但它可以根据柴油汽车载荷的大小自动调节(中)后桥的制动力,达到一个类似防抱死装置的目的,改善了制动效果。     

纯粹·乐趣

大家都在说乐趣，但现在的车已经充满了电子元件，就连方向盘的路感回馈，都变成电流波建构成的模拟讯号，这些乐趣还真实吗？完整吗？想要感受真正的乐趣，     

简讯

南昌通信段确保京九南线漏缆迁改工程顺利开工 随着京九南线漏缆迁改工程的正式开工，南昌通信段从把握施工组织计划、安全质量掌控、施工过程控制等几方面入手，严格执行营业线施工管理的有关规定，确保按工期保质保量完成。     

基于分布式光纤感测技术的路基边坡失稳过程试验研究

为了探究路基边坡在附加荷载作用下的变形失稳模式，开发了一套边坡模型试验装置和包含分布式光纤传感技术的测试系统。在边坡内部不同高度植入了应变感测光纤、FBG应变和温度传感器以实时获取边坡模型内部应变分布和发展信息。试验结果表明:基于FBG应变传感器和OBR技术的应变监测数据反映了边坡失稳的过程，与边坡表面位移的观测结果十分一致，根据应变发展信息将路基边坡失稳破坏的过程划分为三个阶段。此外，根据每条监测线路的最大应变位置，定出边坡潜在滑动面的准确位置。     

全能革新——斯巴鲁新力狮

“Freedom is not free”——自由不是无价的，当一款崇尚动力和快感的车出现在眼前时，我时常会有这般感想。当你把驾驶者的乐趣发挥到极致时，与之并联的必然是舒适感的弱化，而当车主的理解与造车人的意图相统一时，一切顾虑都将不存在。     

神木供水工程2~#竖井段漏水漏砂注浆治理技术

神木供水工程2#竖井在施工过程中井下发生不明漏水漏砂现象,导致竖井被淹,施工中断。为解决这一难题,经过多次研究和论证选择了注浆施工,经采用多种注浆材料,改进注浆工艺,终于解决了在84m深井0.6MPa高水压条件下的注浆难点,成功封堵了竖井段漏砂漏水点,较大幅度的改善了竖井施工条件,使工程得以继续施工。