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231.
根据大型充灌袋在天津滨海新区修建围埝和道路的工程实践,提出了采用大型充灌袋在吹填土上筑路的理论和方法。该法采用大型充灌袋作为路堤,利用充灌袋的挤淤作用使其底部落位在承载力较高的土层,并通过打设排水板,对袋底以下土层进行进一步加固。提出了基于极限平衡理论的充灌袋挤淤沉降机理与计算方法,根据巴隆固结理论估算了充灌袋底部土体的固结度,采用分层总和法计算沉降,根据固结沉降量的大小确定是否继续吹填充灌袋以达到路堤设计标高。对实际工程的挤淤深度和固结沉降进行了计算,计算结果与实际工程的检测结果吻合良好。为完善充灌袋挤淤置换筑路法的设计计算提供了理论依据。 相似文献
232.
《船舶标准化工程师》2008,41(3):39-40
1.1本“计划”的目的是,当船上发生油类或有毒液体物质的意外排放时,向船长和高级船员提供指导,以便采取必要措施阻止或减少排放和减轻其危害。该“计划”不仅适用于控制操作性溢漏,同时也适用于控制事故性溢漏。 相似文献
233.
轨道交通视频监控系统的规划和建设是一个亟待发展和规范的课题,研究实时的车载视频监控系统意义重大。提出了轨道交通车载视频监控系统的设备配置和功能实现方案;试验方案推荐采用先进的数字化视频压缩传输技术和3G高速网络平台,车载监控视频设备采用嵌入式网络视频服务器,无线网络采用CDMA2000 1xEV-D0Rev.A的3G试验网络。推荐方案的测试结果说明,该方案扩展能力强、维护费用低、可靠性高,满足车载监控图像传输的带宽要求.并利用了现有地铁隧道内的公网漏缆系统。 相似文献
234.
在地铁、铁路、公路的隧道、电气线路及上下水等各种管线、沟道、涵洞的地下施工过程中,都有一个土砂向外运送的问题。现在对土砂运送大都采用泥水式和土压式。泥水式是使土砂成为泥浆,再通过排泥管以流体形式排送坑外;土压式则用蓄电池机车或其它搬运车来运送。最近,为了自动运送,节省能耗和有效利用空间,采用土砂压送泵来运送土砂的方式逐渐得到发展。土砂压送泵是掩护筒式掘进机的排土装置,它设置在螺旋输送器的后面,存入土砂溜槽内的土砂通过管道压送至坑外。其主要构造及动作程序如图1、图2所示。 相似文献
235.
在散热器的检修中,渗漏部位的检查较为麻烦。为此,自制了查漏工具(上冷却液管堵头和下冷却液管堵头),使用很方便,现介绍如下。 相似文献
236.
237.
238.
检查油面,机油油位应在油尺上、下刻度之间。有时发现机油液面不但没下降,反而增加了,说明油底壳中的机油混入了其它杂质。发现这种情况,应及时找出故障部位并加以排除,以免引起更人的事故发生。 相似文献
239.
上海航道局“航吸1003”吸泥船电站,采用TKL-1Q装置与T2H-40kVA发电机组成可控硅自激恒压发电机系统。该系统出现电压跃跃故障,在电压表上显示出的跳动频率约3-5次/秒,幅度约有±2%左右,接上照明灯,内眼能明显地分辨其闪烁。 相似文献
240.
东风4B型内燃机车齿轮箱主要是为牵引主、从动齿轮提供一个密闭的工作环境,并储存一定量的牵引齿轮润滑油脂,供牵引主、从动齿轮润滑、散热。由于东风4B型内燃机车牵引电机与轮对间采用的是抱轴式悬挂方式,机车牵引齿轮箱通过4条M30×90 mm螺栓单侧定位在牵引电机上,直接承受着 相似文献