首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1077篇
  免费   39篇
公路运输   317篇
综合类   164篇
水路运输   362篇
铁路运输   188篇
综合运输   85篇
  2024年   6篇
  2023年   31篇
  2022年   48篇
  2021年   43篇
  2020年   31篇
  2019年   28篇
  2018年   20篇
  2017年   23篇
  2016年   16篇
  2015年   42篇
  2014年   52篇
  2013年   45篇
  2012年   54篇
  2011年   56篇
  2010年   57篇
  2009年   52篇
  2008年   54篇
  2007年   50篇
  2006年   39篇
  2005年   37篇
  2004年   44篇
  2003年   58篇
  2002年   38篇
  2001年   32篇
  2000年   29篇
  1999年   21篇
  1998年   17篇
  1997年   19篇
  1996年   14篇
  1995年   7篇
  1994年   8篇
  1993年   9篇
  1992年   11篇
  1991年   10篇
  1990年   8篇
  1989年   7篇
排序方式: 共有1116条查询结果,搜索用时 703 毫秒
651.
依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万吨级航道抛泥作业的改进提供参考。  相似文献   
652.
为获取河床沉积物原状样品,研制一种新型箱式采泥器,并在长江口12.5 m深水航道回淤研究中开展应用.结果表明:新型箱式采泥器密封性好、适应性强、成功率高、样品量多且保持原状.新型箱式采泥器采集的原状样品揭示出长江口南港北槽河床沉积物包括沙、泥、沙泥混合、沙泥分层4类,沉积物类型及变化特征反映了泥沙来源和沉积过程.基于沉...  相似文献   
653.
富水隧道施工过程中常出现突水突泥灾害,通过现场踏勘、超前地质预报和现场综合控制技术对成昆铁路垭口隧道的突水突泥灾害进行处治。强降雨通过挤压破碎带流入洞内是隧道失稳的主要原因,采用地震波反射法TSP、红外探水、加深炮眼和超前地质水平钻孔的超前地质预报有效的对隧道前方围岩条件进行判定。现场应用双阶段施工技术,即首先对掌子面及掌子面前方围岩进行加固,为后续病害整治提供基础;待掌子面支护强度达到设计要求后进行掌子面后方围岩加固施工,有效控制现场的突水突泥灾害。  相似文献   
654.
杨林生 《珠江水运》2022,(20):99-101
大型耙吸船在疏浚粉细砂时常遇到装舱效果差导致生产率低下的难题,通过“浚海1”在湛江港30万吨级航道改扩建工程Ⅰ标段疏浚粉细砂过程中降低泥泵转速的试验,采用现场观察、调查取证、数据获取和分析对比后发现,在相同施工参数条件下,待装舱土方量达到一定值后适当降低泥泵转速,可提高后期粉细砂装舱效率,改善粉细砂最佳装舱溢流效果,提高疏浚粉细砂的生产率。  相似文献   
655.
杨志  周丙浩  李晟 《港工技术》2021,58(3):69-72
采用自浮橡胶排泥管与钢管相结合的潜管形式,通过数值分析与工程应用,对自浮橡胶排泥管的水动力性能和应用效果进行分析.结果表明:帝巴湾水域环境下,自浮橡胶排泥管的横荡响应幅值小于5,稳定性与耐波性能较好;11.8 m自浮橡胶管段排泥时所受横向流载荷最大为4415.28 N;浮管管线布置呈近似流线型弯曲,每隔100 m设浮管...  相似文献   
656.
污水管网的末端干管通常在高水位或满水位状态下运行,需要通过封堵、导排以降低管道水位后方可采用CCTV、QV的手段进行内窥检测,这种方法存在效率低、成本高的缺点,因此探索在满水状态下的末端干管内窥检测技术具有十分重要的意义。本文采用“声呐+电法测漏”组合技术开展满水末端干管的内窥检测工作,并通过CCTV检测进行平行验证,以判断该组合技术的准确性和适用性,为污水管网的管养维护提供技术支持。通过实地试验,“声呐+电法测漏”组合技术可对满水末端干管内存在的主要结构性缺陷及功能性缺陷进行有效识别,最小目标分辨能力为0.1m,理论误差为0.02m;对于较小尺寸的异物穿入,“声呐+电法测漏”组合技术无法有效识别;对于穿入异物的材质,该组合技术无法识别,需要辅助其他手段予以确认。  相似文献   
657.
福建沿海地区的吹填工程中,主要的土质颗粒为中粗砂.该类型土质在输送过程中阻力大较易发生堵管,导致施工进程延缓.在输送环境下施工,掌握管路内输送阻力的实时信息至关重要.粗颗粒条件下,常用的经验方法如Durand公式法的计算精度较差.基于已有的管路输送研究,以及福建沿海工程的测试数据,使用高斯过程回归方法和支持向量机方法建...  相似文献   
658.
利用你已经拥有的设备,不必借助烟度计就可以诊断出曲轴箱的漏气量以及曲轴箱强制通风(PCV)流量过低或过多这类故障。[编者按]  相似文献   
659.
在平面二维潮流场的基础上,采用欧拉———拉格郎日质点漂移法对抛泥扩散淤积分布进行模拟计算。该方法不需要求解大型方程组,仅用有限个质点代表抛泥产生的污水团,根据单个质点所在地的已知流速、流向、水深、含沙量等参数,以及当地的其它自然条件,选择某个合适简便的泥沙公式,就能模拟污水团运移过程中泥沙造成的淤积范围和淤积厚度。通过对长江口北槽拟选倾倒区抛泥的淤积情况进行模拟计算,结果与示踪沙试验基本吻合,说明该方法对抛泥淤积的计算是可行的。  相似文献   
660.
卫敏 《中国铁路》2021,(3):41-48
岩溶隧道在穿越高压富水溶腔时频发突水涌泥灾害,给施工安全和周围环境造成严重威胁.根据渝怀铁路某隧道穿越溶洞实际情况,分别对"超前小导管+帷幕注浆支护"和"管棚+帷幕注浆"2种超前支护方案进行数值模拟分析,对围岩变形特征和塑性区进行对比分析,结果表明:(1)管棚超前支护对控制拱顶围岩沉降、拱底围岩隆起以及周边收敛变形更有...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号