山区铁路无线列调改造施工关键技术

铁路无线列调系统是铁路通信系统的重要组成部分,关系到铁路行车安全。在山区铁路进行无线列调改造时,要结合山区地形,合理分配区间台安装位置和漏缆的挂设长度,确保施工完成后整个铁路线路有很好的场强覆盖,不存在区间弱场强,从而满足列车运行的安全和可靠。     

天竺山隧道突水突泥原因分析及处治方案研究

结合天竺山隧道在施工期间出现的突水、突泥情况,分析该隧道突水突泥的原因,并对不同的处治方案进行比较分析,提出了局部绕行方案,并进一步提出设计、施工的具体实施方案。     

既有铁路敞车车门不良状况分析及对策

通过分析我国铁路通用敞车的车门不良率和主要破损形式,在阐述各车站目前采取的车门缝隙、破损的堵漏,车门搭扣、锁销不良,车门折页等不良状况处理措施的基础上,提出存在堵漏措施缺少执行标准、增加货主运输成本、延长装车作业时间等问题。最后从车辆设计、装卸作业、装载加固、车辆运用等方面,探讨对车门不良导致散堆装货物在运输途中撒漏问题的改进措施与对策。     

轨道电路动作时序对进路解锁的影响分析

分析轨道电路的动作时序及轨道区段状态传送给联锁的延时,结合工程应用,研究边界区段不能正常解锁的原因,并给出建议的解决思路。     

定位像素篡改的安全脆弱水印算法

脆弱水印用于鉴定数字媒体的真实性和完整性,篡改检测性能和安全性是脆弱水印算法的两个重要指标。本文提出一种基于密钥生成和嵌入像素水印信息的安全脆弱水印算法,在不增加水印嵌入容量的前提下,采用邻域像素比较的篡改检测方法有效提高算法的篡改检测性能。本文首先利用混沌迭代生成水印信息,然后将生成的水印信息置乱加密后嵌入在原始图像的最低位。认证时,通过比较像素邻域中不一致像素数目与设定阈值的关系判定像素的有效性,并推导给出阈值的动态选取方法和篡改比例与虚、漏警概率关系。理论分析和实验结果表明该算法不仅能抵抗拼贴攻击(Collage Attack),而且提高精确定位水印算法的篡改检测性能。     

漏磁腐蚀检测器在输气管道中的运行速度分析

输气管道的漏磁腐蚀检测因为受到管线输气量大的限制 ,在检测过程中检测器的运行速度过快将直接影响着检测结果的准确性。推导了理论速度的计算公式 ,并就其与实际运行速度存在差异的原因从皮碗磨损和气体泄流 2个方面进行了详细分析。该分析对输气管道漏磁腐蚀检测器皮碗外径的设计、驱动皮碗个数、各皮碗应开的泄流孔大小及个数等有指导意义     

岩溶地层灌注桩的施工工艺与质量通病

潭邵高速公路部分路段位于岩溶发育区，本人对该区域的桩基进行了检测，在桩基础的施工和检测过程中不断加深了对岩溶地质问题的认识，重点阐述了岩溶区桩基础的施工方法的选择和工艺参数的确定，以及桩基承载力和完整性的质量保证措施。     

烟雾式测漏仪的原理和应用

烟雾式测漏仪的技术在不断地进步和改进。几年前还是一种鲜为人知的技术,而现在这种仪器成了原厂指定设备,许多厂家还把它规定为必配设备。这篇文章所说的是当今烟雾式测漏的方法。     

软土复杂环境下盾构法隧道防水与堵漏技术

从隧道的线形情况、软土地质情况、埋深、盾构姿态控制、管片拼装质量控制等方面分析了复杂环境下的盾构隧道渗漏的原因.并根据上海轨道交通12号线某区间盾构隧道工程实践,提出了盾构在复杂环境下渗漏的预防措施和堵漏治理措施.     

CRH2型动车组避雷器的密封性试验

在试验的基础上对避雷器的密封性进行了探讨和研究,调查并探求避雷器在82℃水中至2℃水中产生间歇性气泡的原因,在对绝缘电阻分析的基础上,对CRH2型动车组避雷器检修程序进行了修正.