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51.
广州地铁三号线北延段列车自开通运营以来,列车头灯故障频繁,给正线运营安全造成不利影响,通过分析该头灯的特点及控制方式,提出了解决措施。 相似文献
52.
《城市轨道交通研究》2008,11(10)
本刊讯 2008年10月17日,魏德米勒公司于上海举行了“扎根中国十五年-2008魏德米勒媒体日”活动。来自全国各地,覆盖机械、电力、交通和过程控制领域的近40家媒体受邀参加了本次活动。魏德米勒向媒体及客户推介了魏德米勒的6大优势产品,分别是WGK穿墙式接线端子、Powermate系列PCB接线端子、WaveTTA系列隔离器、PUII电涌保护器、接口板和工业以太网。 相似文献
53.
54.
本文主要叙述铁路牵引变电所、电力配电所及民用380V电源、220V电源在雷击、操作过电压下微机保护设备、低压电器设备防过压保护的措施,确保设备的安全运行。 相似文献
55.
对直击雷、感应雷、雷电浪涌进行了分析,重点论述了感应雷、雷电浪涌对弱电设备的危害。综合当今先进防雷技术理沦。对铁路信号设备防雷系统提出了围绕信号楼增设网状接地,以达外部防护;使用导电良好的镀铜条在信号顶面和四周构成屏蔽接地栅,并与接地网连接;室内符类地线、窗栅、金属管线接地棚,实行等电位连接;电源线路入口并接过电压保护器件;信号线路入口串接过电流保护器件;数据通信和测控技术的接口电路可采用光纤电缆作为数据传输线的防雷改进建议。 相似文献
56.
57.
通信局(站)防雷应采用综合防雷技术。就雷电浪涌保护器(SPD)的设置、用户电缆和光缆的防雷、接地线的压降等进行了探讨。 相似文献
58.
故障现象一辆2017款本田冠道,搭载L 15BD型1.5T发动机,行驶里程为32121km。据车主反映:该车有时停放2-3天后,就会出现蓄电池亏电而无法遥控开门的现象,有时又停放7~8天才会出现蓄电池亏:电而无法启动发动机的现象。他找经常帮他修车的维修店上门更换过两个蓄电池,而且更换蓄电池前均要求维修师傅用万用表检测漏电情况,并确认漏电量在可控范围内这才换上新的蓄电池。即便如此,连续更换了两次蓄电池,问题也始终未得到解决。车主心力交瘁,回到4S店进行检查,并承诺给维修技师充足的时间以便找到故障根源。 相似文献
59.
研制的电梯故障监测保护器能实时检测电梯的工作及外电源的当前状况,遇故障时提供本机电源参与援救,试用结果表明,该保护器具有良好 使用性能,能获得明显的社会效益。 相似文献
60.