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391.
青藏线多年冻土上限分布规律及确定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏高原多年冻土上限是影响铁路建筑物稳定的重要因素,了解多年冻土上限的分布规律和确定多年冻土上限埋藏深度,是多年冻土工程地质工作中需要重点解决的问题。 相似文献
392.
393.
乙醇在机体内代谢规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
6名志愿者按40ml/m2体表面积饮服酒精度55%的白酒后。每隔10min和30min分别收集终末呼出气和尿样一次,以上样品随即用气相色谱法进行测定。结果表明,乙醇在呼出气、尿液中的平均半排期分别为2.1h和1.6h,降至检出限以下的时间为3.4h和4.7h;通过呼吸道、肾脏的排出量分别占摄入量的15.9%及0.63%。 相似文献
394.
395.
396.
江苏省盐城市境内的响坎河、中山河航道曾于1983、1986、1989年先后多次进行过维护性疏浚,使通航状况有所改善.但近几年由于泥沙淤积严重,造成河床大面积抬升,使得航道多次断航.为此,江苏省交通厅航道局将两河浅段疏浚列为2000年航道疏浚专项工程,疏浚航道6.5 km,完成水下疏浚32.2万 m3.但由于多种因素的影响,中山河、响坎河部分河段竣工后不久淤积情况仍较严重,部分河段河床还发生了演变.为此,我们进行了详细的河床断面观测及水文调查,并认真分析泥沙运动和河床演变规律及其成因. 相似文献
397.
根据桩身几何弥散效应基本理论.探讨几何弥散的规律和特征,并结合工程实例分析其在低应变发射波法桩基检测中的影响,提出相应的判断几何弥散在工程中存在的理论依据。 相似文献
398.
399.
高填路堤具有沉降或差异沉降大的特点,影响公路高填路堤沉降因素繁多,极易对路面及整体结构稳定造成破坏性不良影响,而有效地通过沉降监测分析其沉降变形规律,对施工前后的沉降及路堤变形进行对比分析,无疑对于特殊环境地带高填路堤的安全能够起到一定的作用。 相似文献
400.
研究目的:铁路纵断面设计是一项复杂的系统工作,人工设计效率低,易出差错。研究掌握铁路纵断面自动设计与优化方法,可以提高纵断面设计效率和质量,为铁路线路平纵断面方案的优化调整、纵断面技术标准的确定提供快速的参考和指导,为平纵横联动设计奠定坚实的基础。研究结论:应用实例表明:(1)采用坡度模拟、多种约束条件处理的方法进行铁路纵断面自动设计,可以快速获得具有较高价值的纵断面初始方案,为平纵断面方案设计或优化提供快速参考;(2)在自动设计的成果基础上,基于差异演化算法进行纵断面自动优化,可以提高优化速度和优化效果;(3)自动设计、自动优化和自动规范检查,可以显著提高纵断面的设计效率和质量。 相似文献