首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1856篇
  免费   135篇
公路运输   754篇
综合类   494篇
水路运输   297篇
铁路运输   360篇
综合运输   86篇
  2024年   21篇
  2023年   88篇
  2022年   97篇
  2021年   124篇
  2020年   68篇
  2019年   71篇
  2018年   28篇
  2017年   33篇
  2016年   38篇
  2015年   58篇
  2014年   74篇
  2013年   66篇
  2012年   99篇
  2011年   97篇
  2010年   91篇
  2009年   109篇
  2008年   135篇
  2007年   91篇
  2006年   75篇
  2005年   69篇
  2004年   70篇
  2003年   49篇
  2002年   64篇
  2001年   70篇
  2000年   47篇
  1999年   29篇
  1998年   23篇
  1997年   12篇
  1996年   12篇
  1995年   23篇
  1994年   21篇
  1993年   13篇
  1992年   5篇
  1991年   10篇
  1990年   7篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有1991条查询结果,搜索用时 0 毫秒
471.
本文通过对自动离合器的结构、控制原理、执行机构、结合规律及影响因素等方面的介绍,分析了自动离合器的发展现状与前景。  相似文献   
472.
本文研究了淡水壳菜在深圳市原水管道中的个体生长规律和种群生长规律。结果表明:个体生长速度为6.87mm/半年,水温较高(26-28℃)的6月-10月生长速度较慢为0.58mm/月,水温较低(22℃)的11月生长速度较快达3.97mm/月;1~4月,种群中的个体平均生长速度约为2mm/月;其他月份壳长生长速度的具体数值较难确定。  相似文献   
473.
对公交站台行人交通特性进行了分析;以济南市公共交通为例,在交通调查的基础上,对济南市公交站台的特征指标——人流到达分布规律进行了分析,并给出了分布拟合函数,阐述了各类公交站台的人流到达规律。  相似文献   
474.
为研究不同因素影响下粉砂质泥岩的水分迁移规律,采用自制的泥岩水分迁移室内模型开展粉砂质泥岩的水分迁移试验,分析其在不同积水厚度、岩石干密度、入渗方向下的累积入渗量、入渗率时程曲线及含水率分布规律。结果表明:粉砂质泥岩累积入渗量-时间曲线先增大后趋于平缓,入渗率则随时间递减并趋于0;积水厚度对粉砂质泥岩累积入渗量的影响主要体现在入渗初期;岩石干密度越大,累积入渗量-时间曲线趋于平缓所需的时间越长;相同入渗时间下,竖向下渗、水平入渗及竖向上渗方向下的累积入渗量依次降低;粉砂质泥岩非饱和入渗时,含水率-时间曲线整体出现先增长后稳定的趋势,可划分为初始稳定期、快速增长期、低速增长期、稳定期4个变化阶段,且4个阶段的持续时间随距入渗面的距离而变化;积水厚度、岩石干密度及入渗方向均对粉砂质泥岩的水分迁移速率或水分迁移量产生影响,进而影响其含水率分布。研究结果可为分析粉砂质泥岩边坡的水分迁移规律及稳定性提供一定的参考依据。  相似文献   
475.
476.
2008年6月9日起,北京地铁在运营的5条线路上将启动自动售检票(AFC)系统。这就意味着北京地铁纸票将彻底退出历史舞台。今后乘客在北京坐地铁将使用新的电子式单程票卡和原有的市政交通“一卡通”卡,进站、出站都需要检票(刷卡)。这样做可以精确记录乘客乘车的起、终点,准确掌握  相似文献   
477.
遂渝铁路无砟轨道涵洞附近CA砂浆层动应力测试分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究目的:进一步深入研究无砟轨道的运营安全性, 为研究无砟轨道路涵过渡段的动力学特性积累数据资料,铁道部集中组织了遂渝铁路无砟轨道综合实车试验.研究结论:相对重载货物列车而言,动车组具有轴重轻、车辆减振性能好等特点,CA砂浆层承受的动应力较小,对线路的动力作用较不显著.相对行车速度而言,车辆轴重对CA砂浆层动应力的影响较为显著.车辆的轴重和行车速度对过渡段范围动应力沿线路纵向分布规律的影响不大.  相似文献   
478.
武昌南机务段材料科主要承担段配属韶山系列电力机车、东风系列内燃机车以及神州号内燃动车组共计303台机车检修的物资供应工作.2007年,我们紧密围绕全段中心工作,以确保铁路第六次大面积提速调图顺利实施为重点,在检修任务大幅增长,新技术、新机型大量投入使用的情况下,努力克服材料供应需求量大、品种规格多、时效性强、质量要求高、成本制约性强、运输跨度大等困难,积极探索新体制下的物资供应规律,圆满完成了提速机车物资供应任务.  相似文献   
479.
1主要技术性能 本项目对城市轨道交通噪声和振动进行了系统性的研究: (1)对轨道交通体系振动的影响、产生机理和传播规律进行了研究分析,选用合适的隔振评价指标和隔振措施;  相似文献   
480.
1 基层站段物资管理存在的主要问题 一是用料计划性差,消耗规律难寻.工程的临时性及零散、规模小造成生产部门提报的用料计划时间性不强,预测性、计划性差,致使某些物资的消耗规律难以掌握.二是个别管理人员责任心不强.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号