监控装置质量控制和管理

结合上饶机务段监控装置质量控制和管理经验，对监控装置整个使用周期全过程质量控制进行探讨，对使用周期按质量特点分为5个时期，并针对各个阶段情况提出相应的管理措施，取得了良好效果。     

从河口港潮流 看船舶操纵安全

此文以海门港为例，叙述潮流港中潮流的一般规律及船舶在潮流港中操纵的安全问题。     

化商品质量规律在生产领域里的作用

本文提出了商品生产质量，个别特殊生产素质、社会一般生产素质等范畴，地商品质量规律在生产领域里的作用形式进行了分析，从而得出了商品誓师规律会挞使生产经营企业提高产品生产质量，提高科技水平、提高经营管理能力的结论。     

浅析中国车市波动规律与第五次扩张期

1 汽车市场的4次波动周期 改革开放以来，我国车市发生4次波动周期，出现过4次扩张期(也叫旺销期)，其波峰出现在1979，1985，1988，1992年；出现4次收缩期(也叫滞销期)，发生时间为1981，1986，1989～1990，1994～1998年。汽车年产量呈波动式上升趋势，由1979年的18.57万辆，增长到2000年的206.9万辆，21年内猛增了11.14倍。     

"井喷"是中国轿车市场波动新规律特点

我国轿车市场经历了2002年产销两旺，2003年继续兴旺后，众媒体和企业惊呼：2002年“井喷”12003年继续“井喷”!十分惊奇，觉得难于理解，这主要是不了解我国轿车市场波动规律特点的缘故。为抛砖引玉吸引广泛讨论，本文对我国轿车市场波动新规律、主要特点及发展趋势进行了分析研究。     

综合交通规划概念及基本框架

根据对综合交通及其发展规律的认识,以及对已有交通规划实践发展以及有关理论的总结和评价,本报告提出如下关于综合交通规划的概念及基本框架体系。1综合交通规划的概念交通是国民经济的基础要素和社会公共基础设施,交通运输的社会属性、政治属性、文化属性、外部性决定了交通运输业由市场完全配置不具有经济性和可行性,因此世界许多国家都把交通运输作为国家管制的对象,由国家通过规划进行运输资源的配置,以避免重复建设、实现国家利益和公众利益。综合交通规划是以有限资源在空间和时间上的合理配置满足政治、经济、社会发展等对交通需要…     

青岛地铁车站深基坑变形规律分析

为了研究青岛地区土岩复合地层地铁车站深基坑围护结构变形规律，以庙头站基坑为工程背景，根据现场监测数据，分析了从基坑开挖到底板浇筑完成及拆除底板以上钢支撑时的桩体变形特性。结果表明:钻孔灌注桩+内支撑的支护方式能够有效地控制基坑变形，第三道钢支撑的及时架设，对围护结构深层水平位移最大值的位置与大小都有重要影响。     

基于学业生涯发展规律构建高职院校实践育人模式

实践育人是高职院校人才培养的重要路径。当前高职院校的实践育人存在着未真正做到以学生为中心,覆盖面和受益面有待扩展,整体设计和过程管理不健全等主要问题,导致实践育人实效性不强。根据高职学生学业生涯发展规律,建构由学业提升、专业能力训练、社会实践三大平台和学分化驱动、网络化管理两大保障体系组成的实践育人模式,能够有效提高实践育人的效果。     

法国高速铁路客运量生成规律的研究与思考

对法国东南线高速铁路的客流生成规律及客运量增长规律进行了分析研究，对我国高速铁路的建设与发展提出了几点看法。