峰回路转——2006年世界摩托车锦标赛德国站比赛述评

7月14日～16日,2006年世界摩托车锦标赛第10站的比赛在德国的德累斯顿举行。数百年前,德累斯顿就已经是德国萨克森诸侯国的首府了,它距离柏林198公里,人口近50万,在东西德合并前一直是东德重要的工业与文化城市。尽管饱受二战战火的洗礼,随处可见的巴洛克风格的教堂和剧院依然昭示着它曾有过的辉煌。就是在这样一个弥漫着典雅气息的城市里,参加MotoGP 比赛的高手们即将展开一场激烈的两轮车大战。当地大约20℃的室外气温为本次比赛带来些许的清凉,这也令一向严谨的德国人凑起了热闹,当7月16日进行决赛时有95000人莅临赛场为比赛助阵,使本不太大的萨克森宁赛场显得格外的拥挤。这次在萨克森宁赛场进行的比赛要进     

把未来藏在BOX里

骑着“神行者”的少女闯入未来的丛林,拾起预备好的金色外衣,骑着“神行者”的少女,俯下纤长的身躯,嗅着属于外太空的空气,骑着“神行者”的少女,投以凝炼的眼神,直视光怪陆离的光影.     

车模卖场

现代I30都市休闲风格的现代i30是现代曾经的当家两厢车型,虽然车顶的弧线设计和车身硬朗的腰线颇为动感,但整体还是偏向于年轻时尚而非运动。虽然市场表现实属一般,但这款模型依然能够充分表现出真车应有的动感。     

帅气暖冬

明艳的草绿色是冬日里非常别具一格的摩登选择。作为这个冬日里必备的百搭配色,岂是你能错过的？这种潇洒不羁又简易的搭配是时下最实用的选择。毫无疑问,这种游刃于时髦元素和休闲风格的陆军范儿,一定能在这个寒冷的季节搭配出你最帅气的暖意。     

海上“三驾马车”

驰骋62．8’算得上是国产豪华游艇中的典范,从设计风格上就能一眼看出。驰骋62．8’具有英国血统,却并不是简单的模仿。敢于打破常规的理念,使得驰骋62．8’在动力方面能够成为游艇中的三驾马车,在内饰风格上也算得上是中西结合的典范。     

我的摩托我做主——中国摩托渐次步入个性化时代

如今,充满个性化元素的产品备受消费者的喜爱,独一无二、标新立异,成为新时代年轻消费群体的亮眼标签。产品的个性化,不仅在服装、日用、电子产品等方面表现明显,在以经典、厚重而著称的钢铁艺术领域——摩托车行业,也日益风靡。在社会个性化的影响下,中国摩托车行业正经历着产业转型升级、产品风格由单一向多元方向发展的演变,个性化消费需求的增长,正推动着中国摩托车行业进入个性化时代。     

连升三级

大师永远是大师,自从彼得·希瑞尔加盟起亚以来,起亚汽车的设计风格便发生了翻天覆地的变化,近些年的新车都变得极为犀利。在我个人看来,正是这个在1994年和12002年分别成为奥迪与大众首席设计师的艺术家,成就了如此的剧变。     

大C Mercedes-Benz Newc-CLASS

奔驰的C-CLASS即将完成改款并投入市场,这绝对是个利好消息。坦率地讲,外观变化并没有想象中巨大,不过这样也已经很好了。从全新CLS上移植来的前大灯设计风格让新C明显看上去高档许多。下格栅的变化也使那个原本很仓促的日间行车灯看上去舒服不少。内饰基本上没怎么动过手脚,还是上次改款时候的样子。不     

我不是天籁 NISSAN NEW SYLPHY

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。