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141.
崔冬艳 《交通世界(建养机械)》2014,(14):286-287
施工前的成本管理措施
在工程投标阶段根据工程概况和招标文件,结合高速公路建筑市场和竞争对手的情况,进行成本预测.提出投标决策意见。 相似文献
142.
在企业生产经营过程中,科技档案起到了至关重要的作用,产品的前期研发、生产、销售等一系列环节都离不开科技档案,必须把科技档案工作做好,发挥科技档案的潜在价值,为企业生产经营发挥更大的作用。 相似文献
143.
山区高速公路隧道群由于其环境特点及成灾特性,发生交通事故后救援难度较大,因此,如何提高救援效率成为有关部门关注的重点.对隧道群交通事故应急救援进行了救援车辆派遣研究,借用经济学中机会成本的概念,考虑了潜在交通事故的发生,并分析了潜在事故发生的特点与概率,针对多个救援点与多个事故点的实际情况,根据各个救援点的救援物资储备与各事故点的救援物资需求情况,以最小救援成本为目标函数,运用机会成本法建立救援车辆派遣模型,以依次派遣的思想求解模型,得出最优派遣方案.方案不仅使得救援物资得以充分利用,更提高了救援效率,因此,能够为实际救援提供参考. 相似文献
144.
从车队面临解散,工作人员面临失业,到不可思议地包揽揭幕战冠亚军,布朗车队完成了一个瞬间的华丽转身,目前在积分榜上遥遥领先。对于几个月前的挣扎和竞争对手们逐渐加强的攻势,身经百战的罗斯·布朗是怎样想的呢? 相似文献
145.
146.
不仅提供便利,还能促进安全性能的无线应用和智慧型运输系统竞逐汽车市场越演越烈,这些技术正在把汽车从以往单独个体的角度演变为群体的概念。[编者按] 相似文献
147.
148.
在日本四家车厂中,川崎和铃木两家车厂的暖昧关系已算不上新闻了,两家看似竞争对手,背地里却勾肩搭背,在技术上进行合作,像川崎那款"西藏人"就是两家车厂合作的结晶。而这次试车,我们反倒要把两家车厂的产品送上擂台,斗上一斗。将一辆单缸和一辆四缸车放在一起对比测试,试车小组的几个成员有一大半都不赞成,经过一番"说服教育"才统一了思想。四缸的铃木GSX250 KATANA 和单缸的川崎Estrella250看似差别很大,但细细探究之下,两车还是有不少相同之处。它们不但都是250毫升级街车,而且两款车的开发思路也大致相同,都是走的"另类"路线。首先来说 GSX250 KATANA。作为"刀"系列的小弟,GSX250KATANA 身上流淌着 KATANA 家族的纯正血统,除了尺寸和排量较小,其他各部位都和其同门兄长的区别不大,是一款名副其实的"小刀"。该车搭载的一台小型四缸四冲程机器,采用了水冷方式,DOHC 16气门的配气方式让这台排量不大的机器具有十足的活力,使得此车颇受年轻人的喜爱。GSX250 KATANA 的前制动为单碟配双活塞卡钳,后制动为单碟配上置式单活塞卡钳,应付较轻的整车绝对够用了。在悬挂系统的选择上,此车配置不低,正立式液压套筒前悬 相似文献
149.
G系列是Infiniti在中大型豪华轿车市场所推出的产品。第一代的产品因为车型过于狭长,在空间上与其它竞争对手之间相比略显弱势,而配备上也不够丰富,使其市场上的反响并不如预期成功,时隔多年之后,Infiniti的工程师为G35进行了大改款。从里到外,按照新一代消费者的需求,重新打造了全新一代的G35,再次进攻各豪华品牌必争的中大型轿车市场。以全新的产品实力,与其它品牌一较高下。[编者按] 相似文献
150.
2006年,在上百款新车型的轮番冲击下,进入中国15个年头的捷达轿车以184522辆的销售量力压凯越、伊兰特等竞争对手,再次获得单一品牌销售冠军,让许多对其前景持高度怀疑态度的“专业人士”又一次闭上了嘴巴。 相似文献