全文获取类型
收费全文 | 2016篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 679篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 739篇 |
铁路运输 | 342篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 29篇 |
排序方式: 共有2048条查询结果,搜索用时 734 毫秒
911.
912.
1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术(图1),顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术(一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊),如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊(图3),其原理为利用激光光束作为热源,聚焦后 相似文献
913.
数字化测绘技术是依托于智能化测量仪器兴起的一门测绘技术.数字化测绘技术涉及到的全球定位系统、地理信息系统以及遥感系统的发展,对于公路设计中有关测绘的方法和手段产生了深刻的影响.公路设计测绘技术正朝着数字化、实时化采集和处理测量数据的方向发展.通过介绍数字化测绘技术及其特点,重点是GPS技术和激光跟踪仪技术,分析了数字化测绘技术在公路设计中的运用. 相似文献
914.
915.
《广州航海高等专科学校学报》2021,29(3)
本文研究了通过激光熔覆工艺在45#钢表面制备TiCP/Ni60复合材料熔覆层的组织结构及干滑动摩擦磨损性能.研究结果表明,碳素钢表层形成的1~2 mm厚度的激光熔覆层,主要由硬质相M23C6、CrB及固溶体γ-Ni等组成,大量M23C6的形成,使Ni60熔覆层硬度达到HRC 58.8,熔覆层中添加15%的TiC可使熔覆层硬度进一步提升到HRC66.3;熔覆层中TiC使其摩擦系数有所降低并趋于稳定,全载荷范围内摩擦系数的波动从0.22减少到0.062.TiC颗粒的加入可明显降低熔覆层磨损率,但TiC颗粒的存在磨损面上不形成摩擦层;熔覆层中TiC颗粒含量过多,则在干滑动磨损过程中提高耐磨性的同时,也会促使TiC破碎形成磨屑,碎裂的TiC小颗粒,加剧磨粒磨损,过多的TiC也会急剧熔覆层内部裂纹的形成和扩展,加剧剥层磨损. 相似文献
916.
917.
918.
分析了轨道分路不良形成的原因,阐述了激光探测器的基本原理,以及在检测轨道分路不良方面的应用。 相似文献
919.
为了有效降低激光测速传感器的静态噪声,通过实验采集激光束照射到沥青试块表面的噪声数据并分析噪声的统计特性,提出了一种静态噪声的概率密度函数模型,并对噪声模型参数的范围进行了计算。结果表明,该概率密度曲线方程能够反映激光测速传感器静态噪声的统计特性。 相似文献
920.
<正>汽车行业是高新技术高度集中的行业,激光作为其中一种先进的制造手段,在欧美发达工业国家中,有50%~70%的汽车零部件是用激光加工来完成的。激光焊接运用于汽车可以降低车身重量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度。 相似文献