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331.
多年来,我国的春运依靠的主要是价格杠杆的激励和政府管理部门的行政意志.2007年春运期间,铁路部门率先宣布"不涨价",综合运输体系中的其他运输部门开始跟进.在"不加成"的春运背后,道路运输市场的活力大为减弱,春运热点地区旅客疏运的困难也明显增加,"不加成"在个别地区的道路客运领域不时面临公共政策执行失控的危险. 相似文献
332.
《时代汽车》2008,(12):34-34
本刊消息.国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程.并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。这是全国政协副主席、科技部部长万钢11月8日在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上透露的。他说.目前科技部、财政部和发改委三部委已决定大规模推广应用节能与新能源汽车工程.并组织建立节能与新能源汽车技术产业联盟。为推动我国节能与新能源汽车的快速发展,科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展。即组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程:大规模推广应用新能源汽车,在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广3万辆以上的节能与新能源汽车:借鉴国际经验,推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策等。 相似文献
333.
抗震分析中的多点激励问题 总被引:2,自引:0,他引:2
针对工程抗震分析中大跨度结构多点激励问题的分析方法进行了理论总结,并结合实际算例,对采用相对运动法和大质量法进行多点激励问题分析的计算结果与精确解进行了研究对比,给出了相关的结论。 相似文献
334.
船舶机械振动源激励力的间接估算工程方法 总被引:3,自引:1,他引:2
讨论了两种间接估算激励力的方法,目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量。对刚性安装的机器推荐采用最小二乘法,该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算的。对弹性安装的机器,推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法。力的估算是逆问题,文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题,从而尽量降低估算误差。对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论。条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据,归一化残差可作为估算质量的后验判据。实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择,实验结果的最小二乘法相对误差为3dB。测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响,低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源。也可用于指导船舶振动源特性描述的研究。 相似文献
336.
在现行的利率机制下,国内商业银行行为激励也就很特别了。比如,在2008年上半年,由于政府采取信贷紧缩的政策,商业银行贷款在一种严格规模管制下,这就使得很多商业银行借助这种严格信贷规模管制,贷款利率上浮比例逐渐增加,从而使在2008年首三个季度,在全国经济出现一定程度下行的情况下,各商业银行的利润水平则快速上升。 相似文献
337.
338.
相比于2008下半年和2009年"全球金融危机"下的中国汽车市场,以及2009年和2010年"激励政策"下的中国汽车市场,2011年中国汽车市场的背景正在由非理性的市场经济回归为理性的市场经济。 相似文献
339.
人力资源是现代企业的战略性资源,同时也是关乎企业发展的关键因素之一,而针对员工的有效激励则是人力资源管理的重要内容。激励之于管理,是指激发员工的工作动机,即用有效的方法和手段调动员工工作的积极性和创造性,使每个员工都努力完成工作任务,以期实现组织目标。如何针对员工进行有效激励,不仅是企业面对激烈的市场竞争的重要环节,也是企业日常管理工作的主要内容,更是现代企业提升实力、谋求发展的需要。 相似文献
340.
随着企业间竞争的持续升温,如何有效地利用薪酬资源来帮助企业实现战略目标已成为人力资源管理部门重点研究的问题.近年来,围绕薪酬究竟应该公开还是保密的问题产生了许多争论,本文对社会较为关注的公开薪酬与保密薪酬的原因分别进行研究探讨,并在此基础上提出一些观点和建议,以供参考. 相似文献