全文获取类型
收费全文 | 5564篇 |
免费 | 176篇 |
专业分类
公路运输 | 1831篇 |
综合类 | 1273篇 |
水路运输 | 1496篇 |
铁路运输 | 954篇 |
综合运输 | 186篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 145篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 152篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 252篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 307篇 |
2010年 | 334篇 |
2009年 | 331篇 |
2008年 | 483篇 |
2007年 | 404篇 |
2006年 | 310篇 |
2005年 | 379篇 |
2004年 | 318篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5740条查询结果,搜索用时 156 毫秒
71.
根据CTCS-3级列控系统的特点,结合欧洲列车运行控制系统(ETCS)测试经验,研发基于通用测试平台AdmiTest的CTCS-3级列控系统自动测试平台CARSTool.CARSTool采用激励—反馈机制实现单系统或多系统的闭环测试,包含测试对象、仿真系统、链路、消息、激励、响应和测试序列等基本元素,具有线路工程数据配置、通信链路配置、站场线路配置、PI Object、仿真系统、列车运行仿真和自动测试序列7个功能模块.以郑西客运专线列控数据为例,采用CARSTool对CTCS-3级列控系统进行仿真测试.测试结果表明:通过规范化语法严格卡控测试步骤,根据CTCS-3级列控系统测试案例库以及激励—反馈信息判断测试项目的执行状态,CARSTool实现了测试计划、执行过程和测试结果的闭环处理;说明CARSTool能够实现CTCS-3级列控系统的自动测试. 相似文献
72.
73.
以四川某矮墩连续刚构桥为工程背景,分析了合龙时的温度(包括均匀温度和温度梯度)、高差及顶推力等因素对矮墩连续刚构成桥后的结构内力和线形的影响.分析表明:合理的顶推力可以有效改善矮墩连续刚构成桥后的受力状态和线形,据此提出了考虑合龙温度和混凝土后期收缩徐变影响的顶推力确定方法. 相似文献
74.
通过对国内大中型客站建筑空间的照明实例进行分析,提出在满足照度水平条件下,选择高效节能的新型光源时,应综合考虑人对视觉感受、眩光、均匀度和显色性等室内光环境的影响,既满足旅客生理和心理性的要求,又达到建筑和照明艺术和节能减排,实现其节能环保的"绿色照明"、"人文照明"。 相似文献
75.
76.
通过司机室的人机工程学分析,阐述了SDA1型机车司机室座椅布置和操纵台的布置,并分析计算在采用该布置情况下的瞭望条件,将计算得出的结果与相关标准对比,并通过实际测验得出司机室人机工程理论分析的正确性。 相似文献
77.
从城市发展角度,阐明轨道交通需要组建快慢车运行的缘由,详细介绍当今世界采用的4类快慢车组合运行模式及其特点,提出我国在借鉴国外经验时需要注意的方面和其适用条件. 相似文献
78.
79.
2010年4月14 日,青海省玉树县发生里氏7.1级大地震.地震造成玉树县等12个乡镇,近10万人口受灾.玉树灾区海拔高,地形复杂、自然环境恶劣、交通设施条件简陋,所以此次地震是继2008年四川汶川特大地震以来运输保障距离更远、社会依托条件更差、救援环境更恶劣的一次自然灾害.在党中央、国务院和中央军委的坚强领导下,灾区广大干部群众奋起自救,社会各界积极支援,全力抢救生命,及时救治伤员,妥善安置群众,恢复正常秩序,取得了抗震救灾重大阶段性胜利.交通运输系统坚持军、政、民、企多种运力统一组织,铁路、公路、航空多种方式综合运用,运、修、抢、建各个环节同步实施,在抗震救灾中发挥了巨大作用. 相似文献