基于船舶轴系扭振的船用主机气缸动力输出平衡性分析

基于船用柴油机气缸动力输出平衡性评价的基础理论,对某船开展实船轴系扭振测试,在对轴系扭振时域波形图和扭振数据进行分析和计算的基础上,得出该船主机气缸动力输出不平衡变化曲线及相关结论,为进一步应用船舶轴系扭振进行船用柴油机气缸动力输出平衡性研究提供参考。     

多缸发动机气体压力的激振力矩分析及程序设计

利用示功图，根据扭振理论，对由于气体压力的不均匀性而产生的激振力长进行了分析，并借助C 语言，得出了多缸发动机的激振力矩的一般解算规律及其通用程序。     

风华正茂,我与力帆同行——记辽宁本溪力帆摩托经销商张祖娇

初见张祖娇,笔者着实吓了一跳,平时纵横摩托车市场的大多是沉稳老练的中年男性,而这次笔者见到的,却是一位风华正茂的年轻女孩。     

用图解研究机车多轴走行部对线路侧向作用力的影响

用图解表示出四轴、六轴、八轴走行部的各种配置方案。计算结果表明，采用三台两轴转向架的走行部，其侧向作用力最大，不适合于高速运行，但如改用无构架式转向架对则其导向力约可降低２５％。文内指出：用无构架式转向架的四轴走行部来改造现有的有关机车将能得到较好的效果。     

下滑力分布模式对抗滑桩受力特性的影响分析

为了研究下滑力分布模式不同对抗滑桩内力和位移的影响，基于桩体平衡微分方程和差分解法编制的抗滑桩计算程序，分析了下滑力分别为三角形、矩形、梯形分布模式下对抗滑桩的受力特性的影响。计算结果表明:三角形分布引起的桩体位移和内力远小于矩形分布的情形，梯形分布则介于三角形与矩形分布之间。     

NOVAGUARD 9275防护膜在汽车运输和贮存过程中保护车身

诺凡赛尔公司最近向市场推出NOVAGUARD 9275防护膜。这是一种白色的高性能防护膜，厚度为60μm，其设计目的是为了在汽车的装配、运输和贮存过程中保护汽车车身，使其免受外部的伤害（酸雨、鸟粪、擦伤等等）。开始时粘接力最大，可以使经过防护的汽车立刻启运；     

雅阁十年，我们的十年

一款产品能够维持十年的畅销不是一件易事，更重要的是，它依靠的不是低廉的价格而是一个响亮的名字。这就是雅阁带给我们的十年传奇。 十年的国产销售，使雅阁拥有了自己良好而稳定的车主群体，而也正是由于这个群体的存在，将雅阁的魅力传递给了更多人，就像水面上层层荡漾的涟漪，一波接着一波，一圈连着一圈，雅阁的车主群体也随着六代、七代、八代的不断推出，层层壮大。