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141.
空心板植筋及裂缝处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
空心板植筋及裂缝处理是旧桥加固的常见方法,介绍了利用环氧树脂砂浆及化学灌浆的方法,来进行空心板植筋及构造物表面裂缝处理技术。 相似文献
142.
结合深圳市泥岗立交桥4号桥梁体的具体病害情况,通过对不同加固方案的比较,提出采用粘贴碳纤维材料法对该桥进行加固;加固后的测试结果表明采用碳纤维材料对既有桥梁进行加固不但可以有效地提高其承载力,增强其耐久性,且具有快速、经济、适应性广等优点。 相似文献
143.
结合长永高速公路改造工程,对旧水泥砼土路面板底脱空的灌浆技术进行研究,从脱空板的确定、灌浆材料的配比与性能试验、灌浆工艺与质量控制及检测方法等方面进行探讨。 相似文献
144.
针对公路桥梁隧道工程,围绕灌浆法加固施工技术,结合赤水—望谟高速公路实际情况,在简单介绍技术作用机理的基础上,从施工准备、施工标准及施工工艺三方面入手,对技术应用进行全面分析,最后得出本工程灌浆法加固施工技术应用效果突出,具有提升工程质量作用的结论。 相似文献
145.
146.
介绍了灌浆技术在高速公路水泥混凝土路面局部凹陷调平中的应用,通过试验工程的效果评测及技术经济比较分析,探讨了该技术处理路面局部凹陷跳车病害的可行性及优越性。 相似文献
147.
简述钦防高速公路路基填土及桥背填方下沉等情况,采取加铺钢筋混凝土路面,调整路面标高,化学灌浆加固挤密使路面复位,灌浆填缝和支承桩加固等处理方法,着重介绍化学灌浆使下沉变形的混凝土路面复位的施工方法。 相似文献
148.
盾构技术是一种广泛应用于地铁、隧道等基础设施建设中的隧道挖掘技术。在面对复杂地质条件差、地下水丰富、端头加固不理想等问题时,使用常规盾构始发方案会导致涌水、涌砂等安全问题。为了解决以上问题,在对始发区域进行加固的基础上,使用密闭的钢套筒进行辅助始发。结合实际施工情况,对钢套筒的设计、施工工艺、始发反扭矩计算和参数控制等方面进行阐述,旨在为类似工程施工提供技术理论参考。 相似文献
149.
150.