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741.
在螺栓和螺母的装配过程中,冲击式风动扳手及套筒是常见的装配工具。冲击式风动扳手及套筒在拧紧螺栓的过程中因冲击式扳手内部冲击板块和冲击轴之间的撞击,产生较大的噪音。文章深入分析了冲击式风枪和套筒在装配过程中的噪音来源,在原有的钢制结构套筒基础上,采用碳纤、玻纤等高分子材料,研究出了一种新结构的套筒。在保证套筒的原有功能、性能基础上,改变声音传播的介质,降低声音的振幅;较通用钢制套筒,噪音降低了4分贝。  相似文献   
742.
某车型生产线在新车型批量投产后,频繁出现横拉杆连接螺母不合格问题,导致月度返工率激增。针对该问题,通过应用质量管理(QC)工具进行原因分析,调查确定了套筒找螺母失败、锁止孔找锁止销失败是导致横拉杆连接螺母返工的关键因素。按照5W1H原则制定对策并组织优化改善措施,使返工率由攻关前的12.53%降低至1.25%。  相似文献   
743.
高港枢纽闸站工程已运行二十多年,有一部分水工建筑物的伸缩缝出现了填缝材料老化、表面混凝土剥落及漏水渗水现象。针对存在的问题,需及时采取科学、合理、有效的方法对其进行修复。高港枢纽采取的修复技术以化学灌浆法为主,以水溶性聚氨酯堵漏剂为主要材料,针对不同的伸缩缝类型采取不同的施工工艺,取得了良好效果,可为其他类似施工提供参考。  相似文献   
744.
水库防渗处理是水利工程施工建设的基础环节,防渗效果直接关系到整个工程的施工质量。为了有效避免防渗,控制水库基础的渗流流速,保障水库工程的安全性,施工中经常会用到帷幕灌浆施工技术。本文首先概述了灌浆施工技术,然后分析了帷幕灌浆施工的加固设计,最后探讨了灌浆施工技术在水库工程施工中的应用。  相似文献   
745.
王永庆  阮龙飞 《中国水运》2010,(10):159-160
高压喷射灌浆技术自20世纪70年代引进国内后,借以其优良的施工效果、较高的经济效益,在水利工程的防渗及地基加固处理中已得到广泛运用。文中首先介绍高压喷射灌浆技术的历史、原理和分类等,再通过金山城市沙滩水库围堤工程和南通中远船务启东海工基地船坞坞口围堰工程两个实际案例中高压喷射灌浆技术的运用,详细说明该技术的设计及施工过程,并对高压喷射灌浆技术在水利工程运用中的相关问题进行论述。  相似文献   
746.
针对常见的舰载单极套筒天线,利用时域有限差分法(FDTD)对仿真空间进行了Yee网格划分,并建立了该天线的数理模型。在工作频率为30MHz时,对天线进行了可视化仿真,通过对天线表面电流的幅度与相位进行分析,验证了模型的正确性以及计算的精确性;同时,利用天线辐射相位分布图直观地分析了天线的辐射过程。仿真结果表明,针对舰载单极套筒天线的FDTD建模方法对舰载天线的辐射分析与工程设计具有一定的指导意义。  相似文献   
747.
汪明晖  徐力 《河港工程》2001,(1):46-47,36
本文通过JVS多功能复合材料治理地下工程渗漏防水的几个实例,介绍JVS多功能复合材料的性能及螺管嘴阀压力灌浆堵漏法、螺管--堵头堵漏法的工艺流程。体现此材料性能独特,此法施工工艺行之有效,经验证施工质量可靠,兼有堵漏防水与修补加固的双重功能,且综合经济效益显著。  相似文献   
748.
预制高强钢筋混凝土(RC)离心管墩可工业化流水线生产,效率高,质量可靠,是预制装配桥梁下部结构常用的设计建造方式之一,但是灌浆波纹管连接预制高强RC离心管墩的连接可靠性和抗震安全性尚需开展量化研究。为此开展3个1∶2大比例尺灌浆波纹管连接预制高强RC离心管墩拟静力试验,探究了水平往复荷载下管墩节点损伤全过程,并结合现有研究,从位移延性、刚度退化、耗能特性等参数评估其抗震性能。在此基础上,提出配置单层箍筋的空心管墩约束混凝土模型,并通过试验和数值结果验证该改进模型的精确性。同时,分析了轴压比、壁厚比等重要参数对空心管墩延性的影响规律,提出了考虑约束效应的空心管墩极限抗弯强度计算方法。结果表明:采用灌浆波纹管连接的预制高强RC离心管墩-承台连接可靠性良好;当轴压比不大于0.1时,高强离心管墩和实心桥墩抗震性能基本相同,当轴压比大于0.2时,管墩延性等抗震指标显著降低。同时,考虑到单层箍筋对核心混凝土的约束效应,建议预制高强RC离心管墩的壁厚比应不小于0.2。  相似文献   
749.
为解决城市桥梁常规支架法施工工期长、文明施工差、安全风险高、占路时间长、对周边交通环境影响大等难题,以莫干山路提升改造(石祥路—绕城北线104国道收费站)工程预制拼装桥梁施工为实例,采用构件标准化预制、多轮18轴液压均衡平板车运输、机械化集中吊装、精细化快速施工、预制立柱快速精确安装、双立柱一体化盖梁精确定位、超长超重盖梁快速安装、长大多节段盖梁预制及干接精确安装、套筒灌浆质量保证等方法,解决了城市繁忙道路桥梁施工难题,具有较强的实际意义,可为类似城市桥梁施工提供借鉴。  相似文献   
750.
在绿色低碳发展理念的倡导下,桥梁预制拼装技术在城市桥梁建设中的应用越来越广泛。依托上海两港大道预制拼装桥梁实际工程,其预制立柱钢筋与盖梁采用灌浆波纹钢管锚固连接。为验证贴边埋置灌浆波纹钢管锚固连接能提供可靠的黏结锚固能力,考虑不同钢筋锚固长度、灌浆与压浆工艺等因素,开展灌浆波纹钢管-钢筋黏结滑移力学行为的拉拔试验研究,研究损伤发展过程、破坏模式、力与位移曲线等力学行为,并进行归纳总结,为实际工程的应用提供技术支撑。  相似文献   
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