ABS检测与加注技术在生产上对保证汽车制动性能的探讨（一）

本文对IVECO轻型车系列装用ABS系统在线加注、检测过程以及静态、动态测试过程作了分析。     

润滑油使用中的几个误区

轿车进入家庭，给有车族带来了快乐与便捷，但随之而来的是，车主在使用中存在着一些误区，润滑油就是其中的一种。     

基于Simulink/Stateflow模型的LNG加注船控制软件开发

LNG加注是LNG燃料水上供应链中的关键环节,也是推动LNG作为船用燃料必须首先解决的问题;而LNG加注船加注控制逻辑较复杂,安全性要求高,传统的软件开发方法人工编写代码工作量大,且容易出错.基于此,提出一种快速的自动生成嵌入式软件代码的开发方法.首先在Simulink/Stateflow中构建基于有限状态机模型的仿真系统,然后利用Embedded Coder工具箱由模型自动生成C语言代码,再根据LNG加注船项目进行二次开发整合,最终生成优化的加注控制程序软件.经仿真验证,证明了该方法的可行性,在保证软件质量的同时,大大缩短了软件的开发周期.     

新能源绿色汽车报告：政策解读及行业形势分析

21世纪是环保的世纪。在21世纪里，汽车这传统产品发生了新的变化，那就是：更加注重人性化和智能化，更加注重环保性和节能性。在这一主题的召唤下，一个新的字眼“绿色汽车”成了人们耳熟能详的名词。以节能和环保为最大特点的“绿色汽车”，正在越来越多地进八我们的生活，改变我们对新生活的期待。     

槽罐车对LNG双燃料动力船舶充装操作方法

针对国内配套船舶LNG燃料加注的研究尚处于起步阶段,介绍了槽罐车对双燃料船LNG储罐加注操作方法,对船用LNG储罐的吹扫及预冷、首次充液、船用LNG储罐的应用及安全注意事项和应急措施进行了介绍说明,为类似地区槽罐车和气趸船对双燃料船舶加注系统的设计和应用提供参考。     

长江中上游水域LNG燃料动力船加注方案研究

随着我国内河航运的快速发展和节能减排的需要,内河LNG燃料动力船发展迅速.而适合我国内河航运条件特点的LNG燃料动力补给加注方式对于促进LNG燃料动力船的发展至关重要.本文通过对国外补给加注方式的分析和比较,结合我国内河特点,论证了适合我国水域特点的加注方式,并提出了其应用要解决的问题.     

LNG水上应用技术法规通过评审

9月5日，《LNG燃料动力船舶加注模式及加注站研究》顺利通过了交通运输部海事局和国家能源局组织的专家评审，标志着我国水上LNG加注技术及相关规范标准已处于世界领先水平。