救助船舶消防设备浅析

0引言船舶火灾具有蔓延快、扑救难度大、危害程度大的特点,一旦发生火灾往往造成船毁人亡,甚至引发次生灾害的后果,损失将不可估量。由于救助海上失火船舶的需要,救助船舶除了配备符合要求的对内消防设备外,还安装了必要的对外消防设备。笔者结合本单位救助船舶实际,简要阐述救助船舶消防设备。     

热对流是火灾蔓延的主要推手

1.多看一眼保平安外出旅游、疗养、度假、参加有关会议等,少不了要进住宾馆、酒店。您在进住宾馆、酒店期间想到过自身安全吗?万一住所发生火灾事故,您会安全逃生吗?     

谁“弹奏”出神秘火光

地处上海外滩的金陵东路是乐器销售一条街,从街头到街尾聚集着大大小小几十家琴行,每次路过这里,我都不禁会想起多年前发生的一起火案。那是2008年7月25日,离今年已近11个年头了,那场大火在我脑海中印痕很深:上海嘉定区某乐器公司仓库发生火灾,过火面积近1 400m^2,大火扑灭后,火灾调查人员立即加入了7·25专案组。起火现场并不复杂,几位当事人的证词也很流畅、没有瑕疵,在经过几天的调查后,火调人员一度找不到任何可能引起火灾的因素,案件似乎进入了僵局。     

内河水域LNG运输船泄漏事故的定量风险评估

通过PHAST风险分析软件,结合我国内河水域的实际情况,对内河薄膜型LNG运输船发生典型的泄漏扩散及火灾爆炸事故后果影响进行了定量的计算和影响分析.结果表明:25 mm孔径泄漏并发生火灾爆炸事故时,火灾模型主要表现为喷射火,爆炸事故的最大影响半径为225 m.100 mm孔径泄漏还会引发池火灾,其半径达到了25 m,爆炸事故的最大影响半径为800 m.研究数据为内河LNG的安全运输以及内河LNG接收站的安全设计提供参考.     

自由、激情,摩托精神

1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将发动机安装到了一台框架的机器中．世界上第一台摩托车涎生。 1949年,29岁的阿尔贝托·格兰纳多和23岁的恩内斯托·格瓦拉成为旅伴,两人骑一辆“诺顿500”摩托车从阿根廷出发,穿越南美大陆。在旅途中,格瓦拉坚持写日记记录自己的感受。旅途结菜后改名为切．格瓦拉．前往古巴投入到革命之中。     

船舶火灾的“防”与“消”

火灾威胁着人类的生产生活,船舶火灾的特殊性决定了其预防和扑救的独特性。针对引发船舶火灾的原因,运用事故致因理念,从船员防火意识的提高与海事部门的监管两个角度探讨船舶火灾的预防,通过对船舶火灾扑救原则的分析,提出船舶火灾的救援指挥方法。     

内河水上搜救行动中化学品船突发事故的应急处置

概述了内河化学品船发生火灾、爆炸及泄漏等事故对船舶及生态环境造成的危害。分析了化学品船常见突发事故的特点,并提出了相应的应急处置方法和技术要点,重点阐述了在水上搜救与清污处理行动中,针对不同化学品泄漏的特点和危害,应采取相应的应急回收和处理方法。     

行业资讯

我国将对部分消防产品实施强制性产品认证近日,国家质检总局、公安部和国家认监委联合发布公告,决定对喷水灭火产品、消防水带、火灾报警产品、泡沫灭火设备产品、灭火剂产品、消防装备产品、建筑耐火构件等7类31种消防产品实     

扑救大型油轮火灾战术对策

随着经济发展,能源需求迅速增长,海上运输油品任务日趋繁重,装卸运输油品船舶发生火灾、爆炸的几率越来越大,一但发生起火爆炸,不仅会造成重大经济损失和人员伤亡,还会给社会乃至环境造成重大影响。为有效控     

地下共构场站灾害应变管理策略研究——以台北车站为例

台北车站为多项交通运输工具共构连结的交会中心,并且与地下街、百货商场相连通,成为一个融合新旧结构、空间的站体。然为了满足转乘旅客与周边商场连通之需求,场站内部动线错综复杂。一旦发生灾害,将酿成大量人员伤亡及财物损失,引发社会负面舆论与批判,影响国际形象。因此,基于共构空间之实际应变作业情境需求,本研究透由台北车站共构空间之管理体系与运作机制检讨以及火害分析、烟控模拟及人员避难安全分析结果,对比定轨系统场站设计的世界性基准NFPA 130,进一步说明台北车站此一共构场站其防灾应变管理作业现况不符合火灾境况及安全目标需求的原因,以作为未来类似空间设计之借镜。本研究并就人流避难、空间安全设计、消防抢救及应变作为等不同层面,提出既存场站及新建场站安全应有之作为。