隧道火灾控制技术探讨

隧道的快速发展迫使火灾控制的研究迫在眉睫。本文从火灾的两种消防技术着手，综述了近年的研究成果，     

船舶LNG燃气供应系统通风设计

主要介绍了以LNG为动力燃料的船舶燃气供应系统通风的设计方法和应用前景,结合双燃料主机驱动的LNG运输船设计实例,讲述LNG燃气供应系统通风设计的目标、流程及计算方法,并对通风系统与LNG燃气供应系统的联锁控制功能进行研究分析,为后续LNG船舶通风设计提供指导。     

防火在前须及时

1．如何防止电气线路火灾 电气线路火灾是指电气线路发生故障或管理使用不当而引起的火灾。电气线路是电气系统的重要组成部分，主要用于电能的输送和分配，电气线路的安全运行直接关系到日常生产、生活、工作和学习等活动的正常进行。由于电气运行的热效应，如安装或管理使用不当就会引起火灾。电气线路发生火灾，主要是电气线路的漏电、短路、过负荷、接触电阻过大或导线绝缘被击穿而产生的电火花或电弧，     

预应力混凝土连续箱梁桥火灾后的检测与损伤评估

结合某大桥火灾的实例,介绍了预应力混凝土连续箱梁火灾受损后的检测和损伤评估的方法,以便对同类病害桥梁的检测和损伤评估提供借鉴。     

高速铁路动车存车场火灾自动报警系统设计的研究

通过对高速铁路动车存车场的分析,提出解决室外场所火灾自动报警的思路和方法,解决高速铁路动车存车场火灾报警的难题,对今后类似场所的相关设计给予可参考的解决方案。     

船舶双层底局部通风有害气体分布数值模拟研究

采用流体分析软件Fluent,对典型船舶密闭舱室双层底进行二氧化碳气体保护焊接作业时的局部通风风流流场、有害气体CO_2及CO浓度场分布进行数值模拟分析,确定有害气体扩散的数学模型。通过设置组分源项的方法利用组分输运方程得出在一定通风量的情况下CO_2及CO气体的浓度分布规律,并与实测数据作对比,结果基本一致,由此可根据不同通风条件下确定焊接作业危险区域,为防止CO_2集聚和CO中毒采取有效措施提供理论依据。     

生产设计阶段机舱通风的优化设计

介绍机舱通风及其组成要素;依托TRIBON软件,建立完整的通风数据库。通过实例介绍机舱通风的典型模型布置及其优化设计。通过施工图,展示应用数据库和优化设计后的成果。     

自行车安全气囊问世

瑞典一家公司开发出了一种可供骑车者使用的隐形安全气囊，其上安装有安全感应器，能够预测撞击或者跌倒事故的发生，及时触动气囊膨胀。隐形气囊通过拉链围在脖子上，通风透气，不会遮挡视线和听觉，也不会影响着装，更不会弄乱头发。在没有发生车祸时，     

天津港开展消防“五大”进校园拓展活动

为了全面推进天津港“防火墙”工程建设，加强学校“消除火灾隐患、扑救初期火灾、组织人员疏散、消防宣传教育”四个能力建设，进一步提高师生自我安全防控能力，