冰河 火焰 路虎揽胜运动版SVR & 捷豹F-TYPE组合试驾

当都市化身废土,曾经绚烂的底色渐渐枯萎,化为灰白。在岁月的长河里,有的豪华只是昙花一现,短暂到难以被人记住。而有的豪华则脉脉流淌,宛如一条隽永的冰河。当未来绽放光彩,隔门相望的我们暗自准备,蓄势待发。在虚掩的门缝里,有的豪华虚有品牌之名,却难保自身独特风潮。而有的豪华则风格独具,好似一团摇曳的火焰。     

火焰正火对钢轨焊接接头金相组织及力学性能的影响

对钢轨闪光焊、气压焊和铝热焊进行火焰正火处理，并进行正火、未正火接头和钢轨母材的金相组织以及力学性能的对比。结果：火争正火处理明显细化原奥氏体晶粒，闪光焊、气压焊和铝热焊接头延伸率和冲击功提高，铝热焊接头抗拉强度明显提高。经火焰正火闪光焊和气压焊接头力学性能可以达到TB／T1632－1991的要求。     

锅炉火焰中心位置对过热蒸汽温度影响的试验研究

本文针对某船主锅炉过热蒸汽温度随着船舰航行海区的不同而存在明显的变化，进行了改变火焰中心位置对过热蒸汽温度影响的试验研究，对试验结果进行了分析，从而提出了一种灵活、方便地调节过热蒸汽温度的方法，并给出可调节的温度范围。     

GSM-R网络中数据业务互联单元的功能和应用

GSM R网络中数据业务互联单元(IWF)具有信令控制与速率适配两大功能,可以实现移动网络与固定网络之间数据业务的互联。速率适配功能是IWF的核心,速率适配的过程基本可以分为速率变换和协议处理两个步骤,给出速率适配的模型描述。并以GSM R网络与铁路ISDN的互联实现车 地间的数据通道为例介绍IWF的具体应用。     

汽车车身表面涂层的重涂

清除车身表面旧漆的方法有以下几种：1）火焰处理法利用火焰(如喷灯)加热使漆层变软，再用铲刀、钢丝刷等将其清除，这种方法适用于局部脱漆。2)手工和机械消除方法对于大面积的旧漆层，可采用刮刀、铲刀、钢丝     

当量比对CNG发动机动力及排放性能的影响

为了研究缸内直喷稀燃CNG发动机在不同当量比条件下的动力及NO排放性能,利用AVL Fire建立了发动机仿真模型,通过样机试验确定了仿真初始参数和边界条件;通过软件仿真发现了气缸内微观三维物理场与缸内压力、燃烧放热率和NO生成量间的内在联系,总结出了CNG发动机中导致NO快速生成的因素,并给出了能够在保证发动机动力性提升的同时降低NO生成量的最优当量比范围。     

电务远程监测及诊断系统

传统的信号远程维护设备由于受通信技术条件的限制，大都采用实回线的组网方式。这种方式网速低、容量小、信息传送速率慢，经常出现信息中断的现象。现代通信技术的突飞猛进及光传输设备的广泛应用，为电务系统信号设备的集中维护管理奠定了坚实的基础。以武汉铁路局京广线南段武昌一蒲圻的远程监测及诊断系统为例简单说明。     

断口定量分析840D车轮辐板孔裂纹扩展速率

对840D车轮辐板孔疲劳断口形貌进行观察并测量疲劳弧线间距。通过分析认为43 mm是临界裂纹的一个重要参考,同时发现闸瓦制动工况在裂纹的产生和扩展过程中起着重要的作用,并推断出裂纹长度在35 mm内,其平均裂纹扩展速率为31.2 mm/年。     

舰用907A钢结构高频疲劳裂纹扩展试验研究

采用预制缺口的舰体结构试样,对舰用907A钢在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律进行了高频疲劳试验研究,得出在拉伸疲劳载荷作用下舰体结构的裂纹扩展规律,模拟了舰船在航行时波浪交变载荷对舰船结构的破坏作用,试验结果对预报破损舰船在波浪中航行时的裂纹扩展情况具有参考作用。