全文获取类型
收费全文 | 883篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 842篇 |
综合类 | 11篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 6篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 8篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有883条查询结果,搜索用时 203 毫秒
181.
182.
摩托车点火系统从早期的有触点火系统发展到目前普遍使用的无触点点火系统,主要是因为无触点与有触点点火装置相比,具有很多的优越性,因此现在大部分摩托车都采用无触点点火系统,无触点点火系统按触发方式可分为自触发和它触发两种,自触发点火系统因使用不多,在此就不说了。无触点它触发点火系统主要由点火充电线圈、脉冲发生器、电子点火器、点火开关、点火线圈 相似文献
183.
气门损坏气门损坏有以下形式和原因:①气门烧蚀。主要是排气门,由于材质不良或排气温度过高,引起气门锥面烧蚀;或者因气门座变形,引起锥面烧蚀。此外,气门间隙太小,或气门弹簧太软,造成漏气而将气门烧蚀。②气门断头。多数是制造质量所引起。气门断头对柴油发动机来说是很危险的,气门头掉到活塞顶部,会把活塞与汽缸盖顶坏。当气门间隙过小或汽缸内有异物时,将顶坏气门头,甚至使其断头。③气门座圈脱落。 相似文献
184.
火花塞(见图1)是利用高压尖端放电作用设计制造的,即火花塞在接通高压电路的瞬间,在保持一定距离(约0.7~0.8mm)的两电极间产生电火花,即由火花塞中心电极向侧电极跳闪电火光,点燃发动机气缸内的压缩可燃气体。 相似文献
185.
186.
一、BCM车身控制单元、蓄电池、启动机、交流发电机、电压调节器
二、BCM车身控制单元、总线端15供电继电器、总线端50供电继电器 相似文献
187.
一辆神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙C3-XR,购车日期为2015年1月15日,故障日期为2015年1月27日,配备EC5发动机,故障里程201km。4S店反馈,车辆起动后抖动,发动机故障灯点亮。 相似文献
188.
190.