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201.
车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:68971km。故障现象:发动机怠速抖动。故障诊断:此车一开始是冷车启动时抖动,建议拆装进气歧管清洗积炭,更换火花塞、汽油滤芯。机油散热器垫、机油格底座垫老化漏油并一起更换。第二天,因为发电机皮带断裂而拖回厂。更换完发电机皮带后,试车,发现发动机怠速抖动,有时熄火后重新启动等待几分钟才会抖动,且不抖动时只要一加油门,就会抖动,游车得很厉害。连接ISID诊断仪检测,未发现与发动机相关的故障码。导致发动机怠速抖动的原因有: 相似文献
202.
204.
205.
气门损坏气门损坏有以下形式和原因:①气门烧蚀。主要是排气门,由于材质不良或排气温度过高,引起气门锥面烧蚀;或者因气门座变形,引起锥面烧蚀。此外,气门间隙太小,或气门弹簧太软,造成漏气而将气门烧蚀。②气门断头。多数是制造质量所引起。气门断头对柴油发动机来说是很危险的,气门头掉到活塞顶部,会把活塞与汽缸盖顶坏。当气门间隙过小或汽缸内有异物时,将顶坏气门头,甚至使其断头。③气门座圈脱落。 相似文献
206.
一辆郑州皮卡因怠速不稳,动力不足来我修理厂检修。 接车后,试车中发现,冷车起动后怠速不稳,抖动;热车后稍有好转。路试时只能跑60km/h,再加速时不提速,有时尾气放炮,有很明显的生油味,混合气浓,燃烧不良,询问客户此车近期状况及变化,客户说:此车是二手车,买来时怠速还可以,动力也不错,只是急加速反应滞后,只能慢慢加速,半年之后动力性变差,跑不起来,也曾去过维修厂,换过火花塞,缸线和油泵,洗过化油器,但效果都不太理想,故障现象越来越严重。修理工说,发动机老化,应更换新发动机。这次来我们修理厂,希望能仔细检查,给出一个明确的结论,是否应该更换一台新发动机。 相似文献
208.
209.
210.