汽车大型塑料件的熔接技术

随着汽车的轻量化,塑料零部件在汽车工业上的应用日益广泛,塑料熔接技术也迅速发展。 汽车中的大型塑料件有保险杠、仪表板、燃油箱、气缸盖罩、前后组合灯、散热器护栅、通风管等,这些塑料部件由于尺寸大、形状复杂,且水密、气密、强度要求高,一般多采用热板熔接机进行熔接。     

怎样用玻璃钢修复汽车塑料件

随着车身轻量化不断发展，大量塑料件在车身上得以应用，并且由内饰向外饰发展，甚至是外蒙皮。汽车车身塑料件一般材质为PVC、PU、PE、FRP或SMC等。所用部位一般有保险杠、翼子板、发动机舱盖、散热格栅、行李舱盖、上车踏板及裙部防擦板等处。也有全塑料车身的，如雪佛兰子弹头车身就是SMC（片状模塑料）的。一些仿古老爷车及婚礼车等也是全塑料车身，     

公路隧道照明计算软件开发研究

公路隧道照明计算的方法很多,大多数是手工的方法或表格计算法,且计算的精度不高,不仅费时繁杂,且对不同的光源,不同的灯具型式,不同的布置方式,手工计算就难以准确计算.本软件采用逐点法的数值计算方法来实现繁琐的重复计算工作.     

世界汽车灯具及灯光技术研究

文章是国内外汽车灯具的技术分析和总结。文章首先简介了汽车灯具的分类及基本结构；其次细述了如何依照国标对灯具进行配光性能检测和各类环境试验；最后揭示了世界汽车灯具的未来发展趋势。是汽车灯具行业的纲领性技术文件，是目前世界主要车灯技术的集大成者，对从事汽车灯光的工作人员具有重要指导作用．     

如何熟练掌握汽车塑料件维修技能（下）

如果焊条落入焊缝后堆成一团，或焊条在焊接过程中被拉断，则焊缝强度必然降低。因此，焊接速度和焊条的熔化应配合协调。塑料焊接时平均速度应保持在150-200mm／min。C.在整个焊接过程中，焊条上的压力应保持一致。当需要另接一根焊条时，应在焊条尚未太短而不够把持之前即停止焊接。     

轿车塑料件涂装前处理与涂装中的质量控制

一、质量控制的必要性 1．塑料件涂装的目 的爆竹塑料件本身耐腐蚀、不生锈，且具有装饰性，但并不是没有保护的必要，为塑料件表面加涂一层适合的涂层，可以改善其使用性能，延长使用寿命，提高塑料件档次。     

GE先进技术改变汽车业传统设计理念

勇于创新的设计师们一直想利用塑料来帮助他们改变传统的产品,这些设计革新者现在可以再次期望塑料来帮助他们实现在过去只有借助涂色才能实现的既有光泽又具耐候性的A级(Class A)美容表面。 由GE先进材料集团塑料公司推出的LEXAN~(R)SLX薄膜在模内镶件注塑成型表面装饰(IMD)工艺的使用中可以满足部分美感上的需求。这种热塑薄膜为共     

阿克苏诺贝尔汽车塑料件漆简介

阿克苏诺贝尔汽车塑料件漆在世界汽车塑料件油漆行业居于领先地位,从顶级的高固体份产品、适合环保的水性产品,到大众化的中浓产品;从外饰的金属漆、珍珠漆到内饰的软触漆;从适合于欧美系的产品到适合于日韩系的产品;从适合传统的塑料底材的