现代轿车车灯的流行趋势

众所周知,驾驶视野的好坏直接影响到行车安全。据统计,驾驶员有关交通的信息存80％以上是通过视觉获得的,包括道路的表面形状、方向、交通信号、交通标志的内容,车辆所处的交通环境以及对面方向上的车流等,以上信息在白天很容易通过视觉获得,但在没有光线的夜间,特别是在恶劣环     

精密塑料件成型模具的设计要点

影响精密注塑的主要因素，防止产生成型收缩率误差，模具精度的保持     

德国韦柏公司获车身塑料件订单

总部位于德国博登湖的德国韦柏公司日前获得了一家汽车制造商的订单，将从2007年开始为一款新型轿车提供车身塑料件。     

汽车灯具的技术发展——信号灯

本文描述信号灯的演变、种类和功能，以及介绍后组合信号灯（组合尾灯）的新型光源和个性化设计。     

3D50—S—760型隧道灯具在金丽温高速公路温州段二期隧道照明工程中的应用

通过对3D50-S-760型隧道灯具在金（华）、丽（水）、温（州）高速公路温州段二期隧道照明工程的应用实践，以创新设计思路为基础，从灯具布局方案和灯具本身设计两个方面来探讨隧道灯具的照明效应。     

浅谈景观照明设计

随着城市规模的不断扩大，建筑物的景观照明就成为夜晚一道亮丽的风景．本文通过对虚拟建筑物进行简单的景观照明设计，从而阐述景观照明设计的基本思路．     

如何熟练掌握汽车塑料件维修技能（上）

近年来,用塑料制作的各种汽车塑料件越来越多,特别是前部车身,如保险杠、前围、翼子板、发动机罩、散热器罩、仪表板、装饰板等。而塑料件维修对多数钣金工来说是件烦恼的事,由于塑料件维修相对金属件维修起步晚,存在经验不足,一旦产生维修质量问题,就很可能吸引不了回头客,有时甚至还会产生汽修厂与钣金工解除劳动合同的后果。笔者本着坚持质量第一的服务宗旨,     

道路照明灯具布置方式的研究

《城市道路照明设计标准》第4.1.2阐述:灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4,灯具的仰角不宜超过150;第4.2.3阐述:半径等于或大于1 000 m的曲线路段,其照明可按直线段处理,半径小于1 000 m的曲线线路,灯具应沿外侧布置并减少灯具的间距,半径越小间距也应该越小,一般控制为直线段的0.5～0.75倍,悬挑长度也应该缩短[1]。针对重庆作为山城的特点,就这两方面具体展开计算,讨论并提出实施方案。     

光学塑料表面涂层检测试验台的设计

光学塑料表面涂层检测试验台主要是根据汽车行业灯具试验相关标准设计，对汽车灯具塑料配光镜涂层附着力进行检验的一种测试设备。它能够按照规定的速度自动测量粘胶带的附着力，用规定的高速度自动进行塑料配光镜涂层附着力的试验。     

城轨车辆客室LED照明的特点及灯具设计选型分析

文章以深圳地铁5号线城轨车辆为例,介绍了客室LED照明的的特点,并对客室照明用LED灯具的设计选型进行了分析。