全文获取类型
收费全文 | 2063篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 1098篇 |
综合类 | 136篇 |
水路运输 | 289篇 |
铁路运输 | 531篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 143篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2091条查询结果,搜索用时 171 毫秒
992.
详细阐述了武广高铁列控及CTC系统属地化管理切割的实施意义,并对属地化管理切割的具体流程和实施方法进行了简要说明,重点对切割过程中的关键技术、试验方法和要求进行探讨分析。 相似文献
993.
河道曝气复氧船的电气设备配置及电气设计特点 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了我国第一艘自行设计和建造的河道曝气复氧船的电气设备配置.并根据设计实践论述了此船的电气设计特点。 相似文献
994.
995.
996.
目前,通信电源普遍使用的阀控式密封蓄电池没有酸雾,可在任意位置与其他相关设备安装在一起。据生产厂家提供,密封蓄电池的预期寿命是8年,质量保证期5年。但实际统计表明,使用时间约4年时,容量就衰减到80%以下,达到通信电源标准规定的报废限度。造成电池早期损坏的原因,主要是把密封蓄电池当作“免维护电池”,在使用期内不对蓄电池进行必要的维护。[第一段] 相似文献
997.
CTCS2列控系统中心接口分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:CTCS中的列控中心系统是实现第六次提速的重要信号设备,是完成地面信息处理并向列车动态传送的关键地面设备。本文立足于探询基于CTCS2列控中心与其它列控设备的互联互通,接口协议的统一。研究方法:通过分析既有信号系统间的继电器接口方式,对基于CTCS2列控中心接口探索了一系列有指导性的技术措施,且详细分析了采用国际标准的安全型数字接口的可行性。研究结果:基于CTCS2地面列控中心接口采用国际上通用的标准安全型数字接口克服继电接口的固有缺点。对于国内高速铁路设备间的即插即用开发和应用有重要的指导意义。研究结论:基于CTCS2列控中心数字接口是安全的、可靠的,实现互联互通、即插即用是可行的。 相似文献
998.
在日产轻型耐力越野车中有三款著名的"大眼":本田XR250 BAJA、雅马哈TT-R250 Raid、铃木DJEBEL250。之所以被称为"大眼",是因为它们的大灯规格较大,其中XR250 BAJA(俗称"巴佳")是双灯,TT-R250 Raid和DJEBEL250是单灯,但在这两款单灯车中,DJEBEL250的车灯最大。DJEBEL250共有两款,一款GPS版,一款XC版。装备卫星定位系统的GPS版主要针对喜欢穿越探险的车迷,XC版则面向普通车迷,以日常休闲娱乐为主,两款车的发动机和车体结构相同。在日产同排量耐力越野车中,冷却系统最先进的是水冷的川畸KLX250,雅马哈TT-R250和本田XR250都是风冷车,相比之下,油冷辅助的DJEBEL250在冷却性能上最有保障。这是因为水冷车在野外万一被杂物损坏水箱将寸步难行,而风 相似文献
999.
1000.