全文获取类型
收费全文 | 1698篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 602篇 |
综合类 | 731篇 |
水路运输 | 245篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1761条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
在桥梁施工安全风险评价中,不确定性、模糊性问题影响着评价结果的精确性.为解决这一问题,实现评价的定性和定量转换,提出一种基于云理论模型的桥梁施工安全风险评价方法,给出云化的评价指标和云标尺构建方法,采用改进的云指标方法进行桥梁施工安全风险评价.该方法通过评价指标和评价论域的确定,按照云计算生成云标尺,可以作为评价体系的判别工具,在人因、机因和环境因3个评价指标下,将评价论域划分为4个闭合区域,通过专家定性评价结果求出期望值、熵,将实际状态指标和最不利状态下进行加权偏离度分析,并利用加权偏离度进行云滴生成确定事件所属风险范围和位置.算例结果表明方法可以将定性评价和定量评价进行合理转换,较准确、直观地对桥梁施工风险事件进行评价. 相似文献
82.
近年来我国公路修筑技术有了很大提升,然而随着现行行业标准技术规范、质量标准的日益完善,对路面基层的施工工艺及质量控制也提出了较高的要求.目前在我国高等级公路的施工中,二灰碎石基层是普遍采用的一种结构形式.二灰碎石基层属于半刚性路面,因其具有良好的力学性能、整体性能以及承载力高、耐久性好、强度高、造价较低、材料易选、易于施工等优点被广泛应用.鉴于此,对二灰碎石基层施工中应注意的问题及其质量控制措施进行了探讨,以供参考. 相似文献
83.
杨千 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。 相似文献
84.
运用填充理论进行钢渣的级配和石灰、粉煤灰最佳比例的研究,通过对不同级配、不同二灰掺配比例的混合料路用性能比较,提出了一种最佳比例的二灰稳定钢渣混合料,其钢渣构成承重骨架,二灰密实地填充于其空隙中并裹覆其表面.用电镜等手段对其进行了微观分析;用抗压强度和回弹模量评价其力学性能.此项研究对利用钢渣铺路具有一定的借鉴作用. 相似文献
85.
对石灰粉煤灰及二灰碎石中胶结的常量元素进行定量分析,结合工程实例,从化学成分方面对二灰碎石中的二灰(石灰、粉煤灰)用量及其配合比的合理性进行研究与探讨,提出了合理的二灰(石灰、粉煤灰)之间的配合比。 相似文献
86.
为了解决由于二灰碎石二灰含量变化对压实度检测带来的影响,拟采用通过测出各检测坑混合料中二灰含量,依据标准试验确定的干密度曲线图上查到对应的标准干密度,以此为标准进行压实度检测评定。 相似文献
88.
89.
本文提出了用钙电极快速测定二灰石碎石中石灰剂量的方法,阐述了化学试剂的配制,标准剂量浸提液的制备和绘制工作曲线的基本原理,并给出了应用示例。 相似文献
90.
本文通过系统的分析比较,说明水泥稳定砂砾和二灰碎石技术性能和施工工艺上的优异,从而提示设计人员所应具备的理论和实践经验,注意对路面施工操作和将来正常养护,对提高使用质量等方面的重要影响。 相似文献