全文获取类型
收费全文 | 1986篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 754篇 |
综合类 | 546篇 |
水路运输 | 404篇 |
铁路运输 | 269篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 154篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2023条查询结果,搜索用时 429 毫秒
271.
粉煤灰中SiO2、Al2O3的含量是影响石灰火山灰反应的主要因素。另外细度也影响强度,比表面积越大,粉煤灰活性越强。因此做了粉煤灰的化学分析试验。其中SiO2、Al2O3总含量大于70%,烧失量不大于20%,比表面积不大于2500g/cm^3。 相似文献
272.
273.
等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。 相似文献
274.
区间四显示与枢纽三显示交接口信号的结合 总被引:1,自引:1,他引:0
在区间UM71四显示改造工程中,枢纽地区仍采用原三显示方式.列车从四显示进入三显示区段是以进站信号机分界,而从三显示进入四显示区段则以出站信号机分界,这样划分与机车信号的接发进路相矛盾,因此提出发车进路机车信号与地面信号显示的结合问题. 相似文献
275.
276.
277.
278.
地合金铸铁、蠕墨失和球墨铸铁进行激光热处理,可以得到片状马氏体、蝶状马氏体和薄片状马氏体。试验发现,片状马氏体有中脊,呈连续“N”形状,片间交角呈锐有;薄片状马氏体元中无中脊,薄而细长;蝶状马氏体有形变 体和超微状马氏体两种,并认为形变状马氏体是均匀形核且受到久压力引起相变驱动力大;使马氏体核胚长大;超微蝶状马氏体是合金元素影响碳扩散,从而降低奥氏体的层错能的结果。 相似文献
279.
旅客列车厕所便器口密封装置的应用及发展 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了我国现行提速客车上使用的几种厕所使器口密封装置的结构和作用原理。 相似文献
280.