全文获取类型
收费全文 | 1745篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 597篇 |
综合类 | 711篇 |
水路运输 | 280篇 |
铁路运输 | 163篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1807条查询结果,搜索用时 234 毫秒
161.
为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响,采用通过测出各检测坑混合料的4.75mm通过量,计算出混合料的实际最大干密度的方法,来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值变异系数明显减少,离散性明显降低,结构较为准确。能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。 相似文献
162.
波尔兹曼用统计力学的方法建立了热力学第二定律的数学描述,提出了涨落理论。本文在此基础提出了对涨落控制的基本概念,性质,负熵机制以及自由能等一系列问题。 相似文献
163.
二灰砂砾是高速公路上常用的一种基层材料,本文结合工程实际,主要路拌法施工工艺为例,记叙二灰砂砾基层的施工控制要点。 相似文献
164.
馈能型悬架是可以回收悬架之间振动能量的新型悬架,研究国内外几种馈能型悬架方案的结构和工作原理,运用模糊综合评价法对馈能型悬架的结构方案进行评价.结果表明液电馈能型悬架方案具有明显的优势,是最可行的馈能型悬架结构方案. 相似文献
165.
本文从判定路基混合料结构状态及压实特性出发,提出以重型实标准值,试验路建议值和理论计算值等三个最大干密度构成二灰碎石压实度控制区间,供检验时掌握,文中提出了最大理论干密度计算公式(近似值),可供同行参考。 相似文献
166.
167.
168.
三灰碎石基层最佳配合比设计室内试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
赵树庆 《内蒙古公路与运输》2009,(1):8-10
通过集料最大粒径选择、细料范围控制,确定了集料级配;利用力学强度试验,得到了二灰的最佳比例;通过理论计算与分析,得到结合料与集料的最佳比例;利用抗压强度、抗弯拉强度和回弹模量试验,综合各方面路用性能,确定出三灰稳定碎石最佳配比。 相似文献
169.
170.
利用软土填筑路堤的施工方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以石环公路辅道软土路基土方的填筑为背景,对过湿高塑指土路堤的填筑技术分析,阐述掺二灰的作用机理,提出施工工艺,并进行了效益分析。 相似文献