全文获取类型
收费全文 | 4401篇 |
免费 | 146篇 |
专业分类
公路运输 | 1698篇 |
综合类 | 1373篇 |
水路运输 | 668篇 |
铁路运输 | 682篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 216篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 261篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 293篇 |
2008年 | 245篇 |
2007年 | 241篇 |
2006年 | 235篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4547条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
为了优化超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)制备方法,采用宏观力学试验与微观电镜技术相结合的方法,探讨不同配合比和养护条件对UHPC内部微观结构的影响。基于硅砂骨料的致密堆积级配,设计21个变量组,共制作了63个立方体试件,开展UHPC流动度试验、轴压试验和扫描电镜试验,分析水胶比、砂胶率、钢纤维掺量、消泡剂掺量、养护方法、龄期等因素对UHPC工作性能、抗压性能及其微观结构的影响规律以揭示UHPC的增强机制。研究结果表明:凝胶与骨料界面过渡区(ITZ)是UHPC内部的薄弱环节,提高ITZ的密实度和强度是增强UHPC的关键;UHPC的流动度随着水胶比的提高显著增大,但其抗压强度随着水胶比的提高先增大后降低;过高的砂胶率不利于UHPC工作性能,同时会造成其抗压强度下降;掺入消泡剂可以有效提高UHPC的表观质量,但可能会降低UHPC的工作性能和抗压强度;掺入2.5%的钢纤维能大幅提高UHPC的抗压强度,并明显改善其脆性特征,但会降低工作性能;高温养护能显著激发微硅粉和矿渣的火山灰效应,使UHPC的4 d抗压强度比常温养护提高约50%,有明显的早强优势,但存在后期强度下降的可能。 相似文献
82.
83.
简述了利用GPS载波相位技术进行舰船定向的原理,比较了目前已有的多种定位定向关键技术--整周模糊度求解的算法,结合各种算法的优缺点,提出了一种适合于舰船定向的整周模糊度方法.该方法结合最小二乘法和LAMBDA法的优点,减少了备选整周模糊度的组合数,并采用多种约束信息来剔除不正确的模糊度组合,最后给出了系统软件的设计方案. 相似文献
84.
85.
86.
杨德滋 《西南交通大学学报》1990,3(2):87-93
本又对影响部分预应力混凝土梁杭剪强度的几个主要因素:预应力度,
剪跨比;混凝土杭拉强度;纵向配筋率;配箍率,上翼缘宽度等进行了
分析,并依据国内外部分试验资杆,提出了部分预应力混凝土杭剪强度
的计算公_式,与试验结果比较,有令人满意的吻合性及较好的适用性,
可供工程设计参考。 相似文献
87.
工程压实黄土崩解试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者从微观角度分析了土的崩解影响因素,指出压实土的含水量、压实度是影响崩解的主要因素.通过自行研制的崩解仪进行了压实黄土浸水崩解实验,分析归纳了压实度、含水量对崩解性的影响规律,即崩解速度随压实度增大、含水量增加而减小,并存在最大崩解含水量.土的崩解性反映了土的可蚀性,在工程水土保持研究中可用崩解速度作为土的可蚀性评价指标. 相似文献
88.
灌砂法检测路基压实度准确度的控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
对现场灌砂法检测压实度存在的问题进行了分析,着重论述了实验中应该注意的问题,使得灌砂法得到了进一步的完善。 相似文献
89.
90.