水上应急处置大扫描

水上突发事件应急处置是国家应急救援体系的重要组成部分，交通部十分重视。部党组要求不断提高应对各类水上突发事件的反应能力和处置水平，做到“关键时刻发挥关键作用”。交通部海事局常务副局长刘功臣在2006年交通部直属海事系统工作会议上提出确保“十一五”末水上交通安全监管指标达到中等发达国家水平。其中将应急指标确定为，海上人命救助成功率大于93％；距岸50海里内重要海域应急到达时间不超过150分钟，     

行车事故救援预案分析系统

详细介绍了行车事故救援预案分析系统的软、硬件组成及功能,分析了系统的发展前景。     

挪威研制新型安全救援吊

挪威Noreq公司近期推出了新型安全救援吊。该公司表示，该救援吊具有结构紧凑、空间利用合理、安装简便等优点。与现有救援吊相比，安全性更强，且更容易操纵。     

杭州市汽车抢修急修救援网络入选2009生活品质·便利生活年度产品

近日，由杭州生活品质研讨组、杭州市城市品牌工作指导委员会办公室、杭州市发展研究中心、杭州市城市品牌促进会联合推选的2009杭州市生活品质-便利生活点评名单正式发布，“85451919”抢修急修救援网络作为政府与企业合作提供的快捷便利交通服务被评为“年度产品（服务）”。     

斗山韩国驻在员为灾区高考学生献爱心

儿童节前夕，斗山公司代表来到位于北京通州区的树人·瑞贝学校．为即将返回四川参加高考的学生送去了生活补助费33000元。 在5，12汶川大地震后．有126名年龄不等的四川籍灾区学生在中国儿基会的资助下来到树人·瑞贝学校学习和生活，他们有的失去了亲人，有的导致家境贫寒。     

增加对讲机在施工及事故救援现场通话距离的研究

讨论如何利用对讲机组成一个移动通信网，增加对讲机的通信距离，以满足铁路施工封锁及事故救援现场的需要。     

广西高速公路信息中心应急救援系统简介

文章介绍了在广西壮族自治区高速公路管理局所辖路段,利用移动通信与定位技术、地理信息技术,建设集呼救点定位、紧急救援调度、公众出行信息服务等功能于一体的信息中心应急救援系统的方法。     

防止乘客进入地铁轨道的伤害事故

如何防止乘客进入地铁轨道发生人身事故,是当前地铁运营安全部门的重要话题,在此分别从硬件设施和管理方面提出具体建议。     

加强港口危险货物安全管理之我见

安全生产是企业获得效率、效益的基础，既是保障经济发展，也是保障人权、稳定社会的需要。港口安全是港口赖以正常运行、不断发展的前提条件，高度重视和深刻认识安全的重要性，是抓好港口安全，保证稳定发展的先决条件。危险货物因其具有易燃、易爆、毒害、放射、腐蚀等特性，一旦发生事故，易形成群死群伤，造成巨大经济损失，破坏环境、波及公众的后果会造成丰十会影响。因此，需要在运输、装卸、储存等各个环节加以重点防范。2004年1月1日《港口法》正式实施，依据《港口法》和《港口危险货物管理规定》的规定，上海港实施了“危险货物港口作业认可证”、“危险货物港口作业申报”和“危险货物作业场所建设审批”等制度，从港口规划、安全设施和环保设施的投入、作业范围评估、人员资质认定、企业市场准入，以及安全检查和事故救援等环节加强了港口危险货物作业监管力度。根据《行政许可法》“事前行政许可与事后监管有机统一”的要求，本文主要探索如何运用危险源与事故隐患的多层次监控、推进企业建立安全质量标准化体系、创建“抓小放大”管理机制等措施，进一步加强上海港危险货物港口作业安全管理。