电弧炉氧化期泡沫渣应用

二十世纪七十年代初，德国克虏伯公司在传统电弧炉铸钢生产中首先采用了泡沫渣工艺，并在八十年代逐步向世界推广，现在是几个铸钢强国普遍采用的技术之一。我们铸造分公司从98年开始应用，已经取得了很好的效果。     

房屋炉渣地基的初步探讨

本文介绍利用炉渣作为房屋地基，废物利用，减少施工难度，降低工程造价，是房屋建筑中处理软弱地基一种新尝试。     

生活垃圾焚烧炉渣在道路材料中的应用研究

为探索生活垃圾焚烧炉渣的资源化利用方向,以北京市首钢生物质生活垃圾发电厂分选后炉渣为研究对象,在对炉渣基本性能分析的基础上,文章提出了将炉渣作为集料用于二灰稳定再生无机料,并测试了混合料的击实特性和无侧限抗压强度,使其可以满足现行规范中对二灰料应用的技术要求,达到对炉渣和建筑垃圾的协同处置。     

生活垃圾焚烧炉渣集料在道路基层中的长期应用评价

通过路况调查及室内试验,对炉渣集料在市政道路基层中的长期应用效果进行了研究,结果表明:试验路长期承担行车荷载作用后,路面状况评定等级为优,路基完整性良好,路面结构整体承载能力保持较高水平;基层强度与模量与一般半刚性基层相比水平相当,且能长期保持在较高水平。因此,焚烧炉渣集料用于道路基层材料的部分替代骨料,用于道路工程建设是可行的,且可以获得良好的长期使用效果。     

矿渣-炉渣-电石渣稳定粉黏土用于路基填筑的试验研究

为实现工业废渣综合利用,提高资源利用率,通过重型击实试验、加州承载比(CaliforniaBearing Ratio,CBR)试验、无侧限抗压强度试验、弯拉强度试验等室内试验以及现场应用,研究矿渣-炉渣-电石渣稳定粉黏土作为路基填料的适用性.结果表明:当矿渣、炉渣、电石渣的配比为8:3:4,三渣总掺量为15％时,最佳含...     

道路用炉渣集料的稳定化处理研究

为改善道路用炉渣的集料性能,拓展其在道路工程中的应用范围,设计了一种将炉渣与污泥联合稳定化处理的方法,并对稳定化处理后的炉渣进行集料性能检测.研究结果表明:炉渣和污泥的联合稳定化处理可显著加快炉渣的碳酸化过程,有效提高炉渣的集料性能;干基比为8:2或7:3时,炉渣与污泥稳定化处理效果最好,且效率较高;稳定化处理前后,炉...     

炉渣石灰土结构在路面基层补强施工中的应用

炉渣石灰土结构具有就地取材、易于实施，造价低的特点，且能达到要求的强度。介绍了这种结构在路面基层补强施工应用中的配合比和施工工艺，以及施工中应控制的主要环节。     

水泥(粉煤灰)稳定煤气化多孔炉渣干缩抗裂性能研究

为了研究煤气化多孔炉渣制备的水泥(粉煤灰)稳定炉渣的干缩抗裂性能,该文对比分析了水泥稳定碎石、水泥稳定炉渣、水泥粉煤灰稳定炉渣的干缩应变、失水率和干缩抗裂系数.结果 表明:与水泥稳定碎石相比,水泥稳定炉渣的最佳含水率高、失水周期长、干缩应变小,干缩抗裂系数明显提高;粉煤灰具有缓冲压力、填充密实、胶结骨料的作用,水泥粉煤灰稳定炉渣的劈裂强度高于水泥稳定炉渣,而干缩系数低于水泥稳定炉渣,因而具有更大的干缩抗裂系数.工程试验也表明,水泥(粉煤灰)稳定炉渣具有良好的干缩抗裂性.     

粉煤灰,炉渣处理炼油废水的试验研究

针对石油炼制行业生化后的排放废水达标率低这一难题，提出了采用粉煤灰、炉渣处理这类含油废水的工艺技术路线，并通过实验室试验，探讨其净化机理，达到以废治废之目的，为其工业应用提供了重要的技术参数和工艺路线。