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101.
判断点火系高压线路故障时,首先判定电源是否有电,如喇叭响、大灯亮,证明电源是正常的。打开点火开关从分电盘盖拔出总高压线对准气缸体,离缸体3-4毫米,扳动白金如出现火花很大,就证明低压电路无故障。故障在高压电路,首先检查高压线是否脱落,各插头要插紧,检查分电头、分电盘盖是否漏电。检查方法:打开点火开关,从分电盘上拔出总高压线对分火头及分电盘盖3-4毫米距离放到缸体上,拨动白金,如高压线元火证明分火头及盖都是好的。如有火花出现证明分火头及盖都漏电,应更换新的分火头及盖。  相似文献   
102.
在档案工作程序中,搜集资料是归档的基础,保管维护的主旨是为了利用,档案所具有的凭证和依据作用无可置疑。但档案的被动利用,无形中延长了问题处理的时间。在时间就是金钱的信息社会,把静态的档案变为动态信息,是社会发展的必然要求。因此,必须尽早开发档案信息资源,给利用者提供快捷和方便的服务,节省工作时间,提高工作效率,改变被动利用档案的局面,充分发挥档案的作用。  相似文献   
103.
喷锚支护是新奥法构筑隧道的主要支护手段,为使喷锚支护与围岩形成共同承载结构,必须在适宜的时机及根据适当的围岩变位量来确定恰当的喷锚支护结构.  相似文献   
104.
105.
探讨了汽车点火电子组件电冲击试验台测试电路的设计,详细研究了抛负载电压电路和浪涌电压电路的设计原理及计算公式,给出了相应的电路图。  相似文献   
106.
铁路编组站   总被引:1,自引:0,他引:1  
张军 《铁道知识》2006,(3):16-17
铁路编组站是铁路枢纽的核心,是车流集散和列车解编的基地,常有“列车工厂”之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时间约占70%。货车从装车到卸车,平均要进行5~6次调车作业,其中在编组站作业停留的时间占30%以上。全路用于调车的机车台数,约占全部运用机车的五分之一。加速编组站的现代化建设,对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。  相似文献   
107.
108.
重熔是对成形喷涂层重新加热熔化以使其涂层更致密的一道工序,实际上是消除最初喷镀工序产生的所有孔隙并提高涂层抗腐蚀性流体的能力。炉内重熔比其他熔炼方案有更多的优点,包括减少劳动时间、变形最小以及保持复杂形状零件涂层的一致性。  相似文献   
109.
杨文 《汽车维护与修理》2006,(11):I0002-I0002
为了使汽车售后市场中的玻璃安装能够达到原厂标准,汉高推出了原厂级玻璃安装系统。而且,汉高还结合汽车售后市场中玻璃更换的特点,发展了汉高玻璃安装专业施工体系。专业施工体系包括了先进的技术和严格的操作规范,保证了安全行驶时间,保证了玻璃安装恢复到原厂状态。  相似文献   
110.
《海运情报》2007,(11):21-21
德国胜利航运从11月10日起在远东,中东航线开展新的集装箱运输“FMS”,从釜山到阿里山的运输时间为18天,从阿里山到上海为19天。[第一段]  相似文献   
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